Las tres medidas tomadas son:
1- Remitir al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para derogar la ordenanza sancionada, 3407, instando a generar un espacio de debate, con participación de todos los sectores, para le generación de una nueva. Ese nuevo proyecto de ordenanza se deberá reflejar las conclusiones de la audiencia pública realizada en el municipio.
2- Por decreto se suspendió la publicación de la ordenanza 3407 en el Boletín Oficial, hasta tanto se trate en el Concejo el proyecto enviado por el Ejecutivo.
3- Notificar a organismos públicos provinciales y nacionales, como ANSES, AFIP y el Ministerio de Trabajo de la Nación, sobre las medidas tomadas, “para que puedan intervenir y dar sus puntos de vistas y pareceres con respecto a la temática tratada en la ordenanza”.
Tras comunicar los tres puntos en cuestión, el secretario recordó que un proyecto similar fue rechazado en 2011 y que la ordenanza fue realizada sin la anuencia de los sectores involucrados. “Legalidad tiene, lo que no tiene es legitimidad”, dijo Cacace sobre la ordenanza aprobada por el Concejo.
El funcionario hizo algunas apreciaciones sobre la problemática de los taxis en San Luis, señalando que hay una ordenanza que establece “un taxi cada 400 personas”, pero para cuando esta gestión asumió “ya estaban dadas una cantidad de licencias muy superior”. “La ciudad de Mendoza tiene menos taxis que San Luis y mucho más habitantes”, comparó Cacace.
Por su parte, Walter Medina, uno de los choferes que estaba a la espera de la resolución tomada por Ponce, manifestó lo siguiente: “Me parece perfecto, porque esto vuelve a cero y acá comienza el diálogo, que es lo que quizás algunos sectores no querían. En Buenos Aires se puede hacer porque es otra manera de trabajo, el taxi da ganancia a diferencia de lo que es acá”, dijo el chofer, señalando que se van a asesorar sobre la posibilidad de hacer un blanqueo utilizando el monotributo social.
