La Unión Tranviarios Automotor (UTA) San Luis anunció que este lunes y martes, desde las 20 horas hasta el corte del servicio, los trabajadores del transporte interurbano realizarán una “retención de tareas” en reclamo a las empresas por el incumplimiento del pago de un incremento salarial cercano al 6%, establecido por convenio. Son 350 los trabajadores afectados en la provincia de San Luis por la falta de cumplimiento en la suba salarial.
“Acá hay una situación bastante compleja, que es la falta de pago de los salarios de los trabajadores. Hemos sido insistentes en tratar de tener reuniones con las empresas y con la Secretaría de Transporte de la Provincia, pero ambos han hecho oídos sordos a la palabra de los trabajadores. Nosotros entendemos bien claro que necesitamos la escala salarial correspondiente, que es la que se firmó el 29 de mayo”, expresó el secretario general de UTA, Iván Piñeiro.
El gremialista detalló que el convenio firmado entre UTA y la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (FATAP) disponía que el 17 de junio debía abonarse un adicional cercano al 6%. “No se hizo efectivo. Es por ello que hoy se empieza con este plan de lucha que comienza a las 20 horas hasta el corte del servicio. Va a ser lunes y martes, en estos horarios, y si no les pagan a los trabajadores, se va a empezar a endurecer, ya sea ampliando la franja horaria o bien con medidas de fuerza de 24 o 48 horas”, advirtió Piñeiro.
La medida afectará a las empresas de transporte interurbano Blanca Paloma, Panamericana, Polo Sur, Mariel Rosario y Sol Bus. Sin embargo, Panaholma, que presta servicio en el corredor a Merlo, podría ser la excepción, ya que habría hecho entrega del dinero adeudado.
El dirigente explicó que el sector empresario aduce no contar con los recursos suficientes para afrontar los pagos. “Nuestra respuesta frente a eso es que ese tema lo tienen que arreglar entre la Provincia y los empresarios, y no dejar de pagarnos el salario a nosotros. Ellos piden un aumento. El reclamo nosotros lo hacemos hacia nuestro empleador”, señaló.
Cabe destacar que el Gobierno provincial subsidia el 80% del valor del boleto del transporte interurbano, ya que se hizo cargo del porcentaje que dejó de cubrir la Nación.
