El intendente de la ciudad de San Luis, Gastón Hissa, informó que el nivel de morosidad en el pago de tasas municipales se ubica entre el 50% y el 55%, en un contexto económico que calificó como “complicado”, y defendió el requisito del libre deuda para la tramitación del carnet de conducir como una herramienta de orden y no de recaudación.
“El municipio tiene un nivel del 50%, 55% de morosidad en el tema de ABL de tasas”, señaló el jefe comunal, quien explicó que la administración local se sostiene con dos fuentes principales de ingresos: la coparticipación (según indicó ha disminuido) y los recursos propios provenientes de tributos municipales.
En ese sentido, Hissa sostuvo que la caída en la recaudación obliga a optimizar los recursos y establecer prioridades. “Cuando se ve disminuido, nosotros mantenemos y hacemos que no se resientan los servicios. Pero eso hace optimizar el recurso, planificar y fijar un orden de prioridades”, afirmó.
Consultado sobre un proyecto impulsado por el Bloque Justicialista para eliminar el libre deuda municipal como requisito para obtener el carnet de conducir, el intendente defendió su continuidad. Según explicó, no se trata de una restricción para los vecinos, ya que quienes registran deudas pueden acceder al trámite mediante la adhesión a un plan de pagos.
“Uno cuando lo gestiona haciendo un plan de pago y pagando la primera cuota se otorga el carnet. No es que te traba para sacar el carnet”, indicó. En esa línea, consideró que el mecanismo funciona como una advertencia para que los contribuyentes regularicen su situación.
Hissa remarcó que la medida no tiene un fin recaudatorio. “Lo que se recaude en materia de carnet de conductor, que deben ser aproximadamente 20 millones mensuales, no representa mucho”, ejemplificó, y comparó ese monto con el costo de obras públicas municipales.
Asimismo, planteó que el requisito del libre deuda forma parte de una política pública orientada a ordenar la relación con los contribuyentes. “Hay muchos vecinos que no saben que tenían deuda. Entonces, es una forma de comunicarles que tienen una deuda. Pagando una cuota tienen su carnet”, sostuvo.
Finalmente, el intendente reiteró que el objetivo es incentivar el cumplimiento sin impedir el acceso al trámite. “No es algo que le impida tener su carnet”, concluyó.
