La Dirección de Vialidad Provincial llevará adelante obras de reacondicionamiento en el puente sobre la Ruta Provincial Nº 5, a la altura del rÃo Conlara, y tareas de recalce y contención en un importante socavón ubicado sobre la Ruta Provincial Nº 18, en la zona del monolito que conecta Potrero de los Funes, Estancia Grande y El Volcán. La inversión asciende a $279.993.640.
El gobernador Claudio Poggi firmó el decreto que habilita la ejecución de ambos proyectos, una instancia administrativa que permite avanzar hacia el inicio de los trabajos en dos sectores que requieren intervenciones, con el fin de garantizar condiciones seguras de circulación y preservar la infraestructura existente.
En el caso del puente sobre la Ruta Provincial Nº 5, las actuales condiciones hidráulicas y las crecidas registradas en el rÃo Conlara provocaron distintos niveles de erosión en las pantallas de hormigón ubicadas en los dos extremos de la estructura. La situación más compleja se detectó en el sector sur, donde el avance del agua socavó el relleno y dejó expuesta parte de la base del puente.
Ante este escenario, Vialidad Provincial realizará tareas de limpieza y desmalezado, excavación y movimiento de suelos, construcción de refuerzos de hormigón, relleno y compactación con material pétreo, además de la recolocación de guardarails y el mantenimiento de barandas y sistemas de protección existentes. También se intervendrán las banquinas de acceso y las escaleras de desagüe, junto con la limpieza del cauce del rÃo.
Por otra parte, sobre la ruta provincial Nº18 se ejecutarán obras para contener y estabilizar un socavón generado por las recurrentes crecidas y escorrentÃas que afectan la estructura soporte del camino. La erosión progresiva del terreno produjo daños sobre el talud de contención y comprometió la estabilidad del sector.
Las tareas previstas contemplan limpieza integral del área, retiro de material suelto, excavaciones, nivelación y movimiento de suelos, como asimismo la construcción de un muro de contención de hormigón armado y el aporte de material de soporte para consolidar el camino y evitar nuevos desprendimientos.
Fuente: ANSL
