El concejal Mario Silvestri presentó un proyecto de ordenanza para establecer reglas de circulación, seguridad y protección para usuarios de dispositivos de micromovilidad personal, como monopatines eléctricos y patinetas, en la ciudad de San Luis.
La iniciativa surge ante el crecimiento del uso de estos medios de transporte y la falta de una normativa específica a nivel local. “Es necesario regular este tipo de movilidad, ya que hoy no está contemplada en la ciudad”, explicó el edil en diálogo con La Gaceta Digital.
El proyecto toma como referencia lineamientos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y busca ordenar la circulación, estableciendo requisitos tanto para los conductores como para los vehículos. Entre los puntos principales, se fija la obligatoriedad del uso de casco, la portación de DNI y la contratación de un seguro de responsabilidad civil.
Además, se establece que los dispositivos deberán contar con condiciones técnicas adecuadas, como luces delanteras y traseras, y bocina. En cuanto a la circulación, la propuesta indica que deberán transitar preferentemente por el lado derecho de la calzada, en línea con lo que ocurre con las motocicletas.
El proyecto también fija límites de velocidad: hasta 25 kilómetros por hora en calles habilitadas y un máximo de 10 kilómetros por hora en espacios compartidos como veredas o parques, en los casos en que esté permitido.
Silvestri subrayó que la normativa pone al peatón como prioridad. “Siempre tenemos que cuidar al peatón. Esta regulación no solo ordena el tránsito, sino que también contribuye a la seguridad”, afirmó.
En relación a los riesgos, el concejal señaló que el expediente incluye estudios sobre posibles accidentes, tanto para quienes conducen estos dispositivos como para terceros, lo que fundamenta la necesidad de establecer reglas claras.
La iniciativa no abarca a las bicicletas, ya que su regulación está contemplada en la legislación nacional vigente.
El proyecto ya tomó estado legislativo y fue girado a comisión, donde será analizado y podrá recibir modificaciones antes de su eventual tratamiento en el recinto.
