El gobernador Claudio Poggi encabezó este miércoles el inicio de obra del puesto de control unificado entre San Luis y Mendoza en Desaguadero, donde se realizarán mejoras edilicias y tecnológicas para fortalecer el monitoreo vehicular y la articulación entre ambas provincias en materia de seguridad. Además, el Gobierno anunció un plan integral para renovar los 14 puestos limítrofes con salida pavimentada que conectan a San Luis con provincias vecinas.
La intervención se enmarca en el convenio específico de colaboración interjurisdiccional firmado en marzo entre Poggi y su par mendocino, Alfredo Cornejo, para la creación de una zona unificada de control policial en el límite entre ambas jurisdicciones. El objetivo es integrar operativa y logísticamente a las fuerzas de seguridad y mejorar la capacidad de detección temprana de vehículos con pedido de búsqueda.
Los trabajos se concentrarán en el edificio ubicado en la isla de servicios de San Luis sobre la ruta nacional 7, donde anteriormente funcionaba la Policía Caminera y que ahora será reacondicionado para alojar la base del puesto unificado y un nuevo centro de monitoreo integral.
“Hemos coordinado, hace ya varios meses, entre los tres gobernadores de Cuyo, unificando y cooperando en la política de seguridad. La Provincia asumió el compromiso de mejorar las instalaciones y la conectividad del centro de monitoreo unificado, integrándose a la red de información de tránsito de vehículos y de personas”, expresó Poggi durante la recorrida.
El gobernador destacó que la obra forma parte de una política más amplia vinculada a la seguridad provincial y adelantó que en los próximos días comenzarán intervenciones similares en otros puntos estratégicos.
“A la vez, esto se inserta en un plan de mejora de nuestros puestos limítrofes. Éste es el primero, pero mañana ponemos en marcha el puesto limítrofe de Vizcacheras, con una puesta en valor con características parecidas; más el de Justo Daract sobre ruta 7. Y, al día siguiente, el de La Punilla. Son 14 los puestos limítrofes de salida pavimentada con provincias vecinas”, detalló.
Poggi también aprovechó para contrastar la actual política de seguridad con la gestión anterior. “Arrancamos con una política de seguridad que no existía, totalmente aislados. Hoy articulamos las políticas públicas con Mendoza y San Juan”, afirmó.
“Ya nos vinculamos digitalmente con Mendoza y San Juan, con el convenio que hemos firmado con esas provincias. Adherimos al Sistema Nacional de Información en cuanto a tránsito vehicular. Y esto supone optimizar la política de seguridad en los límites, articular con las provincias vecinas y con el sistema nacional”, agregó.
Además, cuestionó la falta de articulación institucional durante los años previos. “No dejábamos entrar a las fuerzas federales a San Luis, como Gendarmería, no cooperábamos y no teníamos convenio de colaboración con las provincias vecinas”, señaló.
La ministra de Seguridad, Nancy Sosa, explicó que la renovación apunta a reforzar tanto la infraestructura como la capacidad preventiva del sistema de control.
“Hay que entender que este corredor bioceánico sobre la ruta nacional 7 empieza en la ciudad autónoma de Buenos Aires y termina en límite con Chile. Sabemos que el tránsito vehicular ocupa camiones de distintas banderas y, en el marco de la lucha contra la inseguridad y el narcotráfico, esto nos permitirá una alerta temprana y una actuación preventiva”, sostuvo.
Por su parte, el director de Tecnología en Seguridad, Javier Salomón, brindó detalles sobre el funcionamiento del nuevo centro de monitoreo, que contará con un sistema integrado de lectoras de patentes conectado con Mendoza, San Juan y el sistema nacional.
“Tenemos lectoras de patente en las cabinas de peaje y también en el arco de Mendoza y en el de San Luis. Ambas se integran y saltan alertas de una búsqueda”, explicó.
“Cuando lee la patente buscada, aparece una alerta y permite que el personal policial pueda interceptar un vehículo buscado. Inicialmente, van a funcionar dos sistemas en paralelo: uno que denominamos de la región Cuyo y el anillo federal de búsqueda de patentes”, añadió.
Cómo será la obra en Desaguadero
La refacción abarcará 244 metros cuadrados cubiertos e incluirá oficinas, guardias, sanitarios, una sección de celdas y un espacio cubierto para móviles policiales. En la planta baja funcionará el centro de control y monitoreo, mientras que en una segunda etapa se prevé acondicionar otro edificio para la guardia de los efectivos.
La directora de Infraestructura en Seguridad, Leila Vega, explicó que la obra ya comenzó y que tendrá un plazo breve de ejecución.
“Hoy se hace una formalización del inicio de obra. Desde que nos juntamos acá para la firma del convenio entre la provincia de San Luis y Mendoza, ya han habido cambios porque los trabajos han comenzado la semana pasada”, afirmó.
Según precisó, la inversión será de $120 millones e incluirá también mejoras en iluminación, cámaras, cartelería y adecuaciones eléctricas para el funcionamiento de los equipos tecnológicos.
“Es una obra que, debido a su necesidad, tiene que ejecutarse en un plazo corto de 30 días y con un monto de inversión de $120 millones”, indicó.
Además del puesto de Desaguadero, el Gobierno provincial anunció que avanzará con la puesta en valor de Vizcacheras, Justo Daract y La Punilla como parte del plan integral para modernizar todos los ingresos estratégicos al territorio sanluiseño.
