Por otra parte, Facebook es la red social favorita de los encuestados para buscar empleo. La velocidad en la que vivimos nos ha obligado a adoptar nuevos estilos de vida, tirar la viejas costumbres y aprender nuevas cosas, tal es el caso de la tecnología, que en todo momento se vuelve más sorprendente; niños, jóvenes, adultos, cada vez más personas, van adquiriendo mayores conocimientos y es aquí donde el uso de Internet se ha convertido, más que en un lujo, en una necesidad de comunicación, sobretodo en el campo laboral.

Trabajando.com realizó una encuesta a más de 10.000 personas en varios países, entre ellos, argentinos, colombianos, peruanos y mexicanos, para conocer qué red social utilizan con más frecuencia y con qué fines.

Internet entrega una serie de herramientas que facilitan la búsqueda de empleo y si bien las redes sociales no han sido pensadas 100% con este fin, cada vez se reconoce más efectividad en ellas en este sentido, así lo demuestra el 55% de los argentinos que está de acuerdo con esta afirmación, por sobre el 45% que no lo está.

Para comenzar se les preguntó cuál es la red social que más utilizan, y en todos los países Facebook se ubicó como la opción más votada, superando el 90% de las preferencias.

A la hora de conocer cuánto cuidan su perfil en las redes sociales los argentinos, un 54% señaló que lo cuida “relativamente”, haciendo sólo uso de ellas para mantenerse en contacto con amigos. Mientras tanto, el 23% dijo cuidar mucho su perfil, actualizando su estado varias veces durante el día, el 22% que lo cuida poco, sólo de vez en cuando y un 1% no tiene perfil en ninguna red social.
El uso que se le puede dar a las redes sociales es múltiple, y al preguntarle a los argentinos para qué utilizan éstas plataformas, un 55% aseguro darle un uso personal, un 7% profesional y el 38% restante, ambos usos.

“Las redes sociales son parte de la nueva generación en Internet que está naciendo y que ha ganado rápidamente un lugar privilegiado, transformándose en atrayentes solicitudes para promover la búsqueda laboral y nuevos emprendimientos de negocio” señala Pablo Molouny, gerente general de Trabajando.com Argentina.

Claramente las redes sociales también se han transformado en un canal adicional a la hora de buscar empleo, y el favorito para los argentinos en Facebook con un 66% de las preferencias, seguido por Linkedin con un 26%, Twitter con un 2% y todas las anteriores con un 6%.

Al considerar pertenecer a una red social y utilizarla como herramienta para la búsqueda laboral, se deberá tener cuidado con la información que se publica, pero ¿creen los argentinos que cierta información que muestran en las redes sociales puede influir negativamente en su selección? Un 41% señala que no, un mismo porcentaje que sí, y que por eso distingue entre redes profesionales y personales, procurando que ambos perfiles sean independientes y finalmente, un 18% dice que sí y que por eso mismo la omite.

En cuanto a la información publicada en las redes que puede ser un valor agregado en un proceso de selección, el 25% de los argentinos cree que es aquella que haga visible parte de su personalidad y forma de ser, un 19% el contenido relevante que esté con consonancia con su carrera profesional, el 36% las dos alternativas anteriores y el 20% ninguna de las dos.

La plaza será el escenario del cierre de la temporada Verano 2012 de la provincia.

Según informó Prensa Gubernamental, personal de Inclusión Social se encuentra ultimando detalles de la restauración de una de las plazas más abandonadas y destruidas de la ciudad, la del Cerro, donde el Gobierno planea hacer, este jueves a las 20 horas, el cierre de la temporada Verano 2012. 

El citado paseo público se encuentra junto a la ruta N° 147, frente a los barrios Telepostal y Los Venados, erigido sobre un promontorio natural que lo convierte en un mirador desde el cual puede apreciarse gran parte de San Luis capital. Sin embargo, la paulatina rotura de luminarias y demás instalaciones, como así también el avance de la maleza, le han restado todo el encanto que alguna vez tuvo. De hecho, esta restauración nace de una visita que el propio gobernador de la provincia, Claudio Poggi, hizo a la plaza.

En ese sentido, el Ministerio de Inclusión y Política Habitacional, a través de su Programa de Inclusión Social, arbitró los medios necesarios para embellecer el lugar, tarea que desde hace algunas semanas llevan a cabo beneficiarios del Plan de Inclusión.

Desmalezado, reparaciones varias y repintado de ornamentos son algunas de las tareas que están llegando a su fin, dejando a la Plaza del Cerro “prácticamente como nueva y lista para convocar a la familia”, dice el parte de Prensa Gubernamental.

Lo previsto para dicha ocasión incluye recitales de La Cautana, el Grupo Menta y Melodías del Recuerdo, como así también diversos sorteos, feria de artesanos y un festival de fuegos artificiales, entre otras actividades que se brindarán con entrada libre y gratuita. El evento comenzará a las 18.30, con actividades para los más chiquitos, con la gente de Pintacuentos.

El proyecto urbanístico llamado “Pachamama de Urkupiña” consta de ocho hectáreas que compró la Asociación a un privado hace algunos meses. En el lugar se dividieron 117 lotes y la construcción de viviendas estaría terminada a mediados del año que viene. Se calcula que cada casa que se edificará tendrá un costo de 260.000 pesos y los beneficiarios tendrán hasta 15 años para cancelarlas a través de la financiación que realiza la asociación.

En San Luis viven aproximadamente 8.000 bolivianos y en la ciudad capital habitan más de 3.000.

El Secretario de Servicios Públicos, Ing. Ramón Zarrabeitía, y el Director General de Vialidad Municipal, Arq. Enrique Picco, visitaron los terrenos la colectividad boliviana edificará su complejo habitacional.

Los funcionarios municipales fueron invitados por el presidente de la colectividad, Daniel Paz, y se comprometieron a llevar hasta el predio, los servicios públicos básicos como la recolección de residuos, red de agua potable y la diagramación de calles.

Los  miembros excusados son Carlos Desiderio Díaz, Elba Liliana Fernández, Delfor José Sergnese e Ing. Carlos Alberto Ponce, y dispuso su reemplazo inmediato con los miembros subrogantes legales que correspondan.

Vallica San Martín pidió que los cuatro miembros fueran recusados por haber tenido intervención y emitido opinión en la causa que le costó el cargo como titular del Juzgado de Instrucción N° 2 de la Segunda Circunscripción Judicial.

La ex juez fue destituida en su cargo y se la inhabilitó para ejercer cargos públicos por un periodo de cinco años por el Jurado de Enjuiciamiento,  a fines de septiembre del año pasado. La ex magistrada fue encontrada culpable de violación de los deberes de funcionario público, omisión de investigación, ineptitud y negligencia demostrada en el ejercicio de sus funciones, entre otros cargos similares vinculados a “casos de tramitaciones de causas donde había automóviles con documentación alterada” y también la “entrega irregular” de estos vehículos

“Se han producido grandes irregularidades en la tramitación de esta causa. Se ha violado el derecho de defensa y por lo tanto voy a seguir con eso, amén de analizar la conducta de algunos de los magistrados integrantes de este jurado y del procurador general, sobre cuya actuación analizaré para hacer la denuncia que corresponda ante el jurado de enjuiciamiento”, dijo Vallica San Martín, luego de ser destituida.

Es por escrituras de campos. La Vicegobernación y la Cámara de Senadores de la Provincia de San Luis realizan gestiones para que 30 familias, que habitan en el Campo Antuna, del departamento Belgrano, reciban el título de propiedad de un terreno fiscal. Según Prensa de Senadores fue  “un compromiso que asumió el Gobierno de la Provincia hace 20 años y que está próximo a concretarse”.

El Campo Antuna, es un terreno fiscal de 13 mil hectáreas que comprende los parajes La Lagunita, el Balde, Los Rambloncitos y Los Parecidos del Departamento Belgrano y esta ubicado en la zona oeste de la provincia casi en el límite con Mendoza. Los productores rurales de la zona comenzaron las gestiones para obtener la titularidad de esas tierras en el año 1991, en la gestión gubernamental de Adolfo Rodríguez Saá y a través del entonces diputado provincial: Alberto Leyes.

Finalmente en 1994, el Gobierno les hizo la entrega de los terrenos, con el compromiso de los pobladores de pagar las hectáreas durante diez años y definir entre ellos la determinación y extensión de cada uno de los lotes.

Leyes explicó a las familias beneficiarias “todas las gestiones  que hasta el momento se han realizado ante el Gobierno Provincial y que la titularidad del campo no es un tramite sencillo pero esta pronto a obtenerse. Desde el Ministerio de Hacienda y Obra Pública se enviaron ya los expedientes al Ministerio del Campo y creemos que en 30 días estarán listas las escrituras”.

Rosiel Peñiñorey, uno de los preadjudicatarios expresó que  “hace muchos años que venimos luchando por esto y agradecemos todas las gestiones del Senador Leyes y del Gobierno”.

El próximo 15 de Marzo, en el marco de la gira que los senadores provinciales realizarán por el Departamento Belgrano por la Promoción Industrial, se realizará una nueva reunión en La Calera y allí podría fijarse la fecha de entrega de las escrituras a sus legítimos titulares.

La denuncia fue realizada por diputados radicales, quienes también se refirieron a la Promoción Industrial.

“La obra que el Gobierno quiere hacer, y que ha anunciado, cuesta $21.500.000. En nuestros costos, esa obra cuesta 8 millones de pesos. Nosotros entendemos que hay un sobrecosto de 13 millones de pesos”, disparó el diputado radical Walter Ceballos, en referencia al parque Zanjitas Pueblo Heroico que el Gobierno quiere construir en el lugar de la tragedia del año pasado.

“Hemos tomado, para calcular los costos, licitaciones públicas, del 2do semestre de 2011 de la Nación, de otras provincias argentinas, e inclusive de lo que hoy está pagando el propio Gobierno de la provincia de San Luis en obras de infraestructura que se están realizando en el año 2012. Acá, salvo que haya una cosa que no se ha anunciado y que cueste 13 millones de pesos, lo que se quiere hacer, la avenida central, el puente sobre la ruta, la complementación de los senderos de la parquización; a nosotros nos da 8 millones y medio”, detalló el ingeniero Ceballos.

“Creemos que el mejor reconocimiento que podemos hacerle al pueblo y al Gobierno de Zanjitas es proveer inversiones que mejores la calidad de vida de manera directa y que generen palancas para el desarrollo futura de la localidad”, agregó el diputado, quien luego dio ejemplos de lo que podría hacerse con ese dinero, como mejoras en la red agua potable, cloacas e inversiones en infraestructura social.

Finalmente, Ceballos comentó que el bloque de diputados radicales ha enviado sendas cartas al gobernador de la provincia, Claudio Poggi, y a la presidenta de la nación, Cristina Fernández de Kirchner, para que trabajen en la reglamentación del decreto que otorga la prórroga de la Promoción Industrial para San Luis.

“Hace falta que se concrete, primero, un acuerdo reglamentario de la implementación de la norma entre el Gobierno de San Luis y el Gobierno Nacional. Después que el Gobierno nacional establezca, del cupo presupuestario de los años 2010, 2011 y 2012; la distribución de esos cupos fiscales por cada una de las provincias. Entonces le estamos pidiendo al Gobernador de la provincia que se junte con la Presidenta. Y a la señora Presidenta le estamos pidiendo que implemente, con la mayor premura posible, estas acciones jurídico-administrativas para que el pueblo de San Luis pueda volver a tener la Promoción Industrial”, concluyó el diputado, no sin antes destacar que en San Luis solo queda el 10% de todas las industrias que se instalaron cuando se otorgó la primera Promoción.

La respuesta oficial

“La construcción de este parque va a ser muy bueno para la localidad de Zanjitas y así lo demostraron los vecinos el día que se firmó el llamado a licitación. Habría que ver que otras necesidades hay y ver la posibilidad de hacerlas. Ojalá que aparezcan ofertas por un monto menor al de la base”, dijo, por el lado del Gobierno, el ministro de Hacienda y Obra Pública, José María Emer, quien además aseguró que las obras mencionadas por los radicales “son obras menores que están previstas en el presupuesto del año 2012”.

Serán incorporados a la Línea P de Traspuntano. El gobernador Claudio Poggi encabezó el acto por el cual el Ejecutivo Provincial le cedió a la Municipalidad de San Luis, cinco nuevas unidades para  Transpuntano que formaran parte del primer corredor ecológico de Sudamérica.  Los nuevos colectivos prestarán servicio en la línea P que llega a Terrazas del Portezuelo.

Con la firma del decreto correspondiente se puso en marcha en la ciudad de San Luis una línea de servicio de colectivos ecológicos que generan su propia energía con la fricción del frenado. Es el primer corredor de estas características en Sudamérica.

Para desarrollar este corredor el Gobierno de la Provincia a través del Ministerio de Medio Ambiente, invirtió 6 millones 300 mil pesos, los cuales fueron transferidos con cargo a la Municipalidad de San Luis.

La compra de estas cinco unidades ecológicas fue realizada a través de la empresa municipal Transpuntano SAPEM a la empresa nacional TATSA (Tecnología Avanzada en Transporte S.A) quien es dueño de esta patente desarrollada en Estados Unidos y Brasil. Las unidades realizaron su recorrido inaugural desde la Plaza Pringles hasta Terrazas del Portezuelo. Luego de recibir la bendición de Monseñor Martínez, se invitó a los presentes a participar del primer recorrido inaugural de los 5 vehículos.

El acto tuvo lugar en la Plaza Pringles y fue encabezado por gobernador de la Provincia, Claudio Poggi, junto a la Ministra de Medio Ambiente Daiana Hissa, el presidente de Transpuntano Ignacio Campos, el Obispo de San Luis Dr. Pedro Daniel Martínez, legisladores y funcionarios nacionales, provinciales y municipales.

El presidente de Transpuntano, Ignacio Campos dijo que, “estamos dando un paso muy importante y de gran trascendencia para la ciudad y la Provincia, mas porque en este momento del transporte tan crítico, nosotros presentamos una línea de estas características que nos coloca a la vanguardia a nivel mundial, protegeremos el medio ambiente y garantizaremos el cuidado de la ecología”.

Finalmente, el funcionario municipal agradeció a las autoridades provinciales, al Gobernador, autoridades municipales, legisladores, a los trabajadores de la empresa Transpuntano y felicitó a la ciudadanía de San Luis, “a quienes invito a usar, disfrutar y cuidar este transporte que es de ustedes”, puntualizó Campos.

La ministra de Medio Ambiente, Lic. Daiana Hissa destacó que es un orgullo presentar hoy la primera línea de colectivos ecológicos de América del Sur, “esta iniciativa de vanguardia es precursora porque esto vehículos generan su propia energía, esta incorporación ubica a terrazas del portezuelo como el primer edificio ecológico del país por la Fundación Al Gore”.

Más adelante la funcionaria hizo especial hincapié en que, “en el marco de federalismo la Provincia y el municipio trabajan en conjunto, esto redunda en beneficio para la comunidad y los ciudadanos”. Hissa agradeció a campos y remarcó, “la temática del transporte está adquiriendo mucha fuerza en la agenda social Argentina, pero hace un año atrás nuestro gobierno invirtió en estas unidades que protegen al medio ambiente y cuidan a las personas”.

Hissa concluyó agradeciendo al gobernador Claudio Poggi “por fortalecer el tratado de paz entre progreso y medio ambiente”.

¿Cómo funcionan los buses ecológicos?

El sistema de propulsión de los cinco buses ecológicos que conformarán el corredor P que llega hasta Terrazas del Portezuelo combina el funcionamiento de un motor diesel y otro eléctrico. Esto posibilita reducir un 40% la emisión de gases contaminantes y la reutilización de un 30% de la energía producida en el frenado de la unidad. Posee además un sistema de propulsión vehicular que funciona actualmente en colectivos de Singapur, Australia y Estados Unidos.

La transmisión del vehículo permite el movimiento del eje trasero a través del motor diesel convencional y también, en paralelo, a través de un motor/generador eléctrico que almacena la energía que se produce en el frenado de la unidad. Cuando el vehículo acelera, el motor eléctrico impulsa la unidad con la energía almacenada en el módulo de baterías. Cuando la energía almacenada se agota, se pone en funcionamiento el motor diesel, sin notar el pasajero ningún cambio en la marcha del vehículo.

El bus ecológico ofrece el máximo rendimiento de su motorización eléctrica en recorridos urbanos, donde habitualmente se circula a una velocidad promedio de hasta 25 kilómetros por hora. En este caso, el vehículo es impulsado solamente por el motor eléctrico, y presenta un andar silencioso con movimientos más suaves. Mientras tanto, el motor diesel se mantiene regulando. Superada la velocidad mencionada o agotada la energía almacenada, se acciona el motor diesel.

El bus urbano es un modelo de 12 metros, con carrocería de piso súper bajo, equipado con aire acondicionado y con rampa automática deslizable para personas con movilidad reducida, entre otras comodidades. Con la motorización combinada, el bus logra aumentar su autonomía de 600 a 800 kilómetros.

Ventajas de los buses ecológicos

-Mientras marchan a 40 Km por hora, se alimentan de la energía que genera la fricción del frenado del propio colectivo.
-Representan una alternativa al petróleo y una solución contra los efectos del cambio climático porque emiten menos gases de efecto invernadero.
-Permiten aprovechar un 30% de la energía que generan, mientras que un vehículo convencional de gasolina tan sólo reutiliza un 19%. Esto es posible mediante las baterías que almacenan energía, como la cinética, que en otros sistemas se escapa en forma de calor al frenar.
-El vehículo aumenta su autonomía de 600 a 800 kilómetros respecto a una unidad convencional.
– Son más silenciosos, por lo que reducen la contaminación acústica.

El Ejecutivo Provincial se quiere incorporar al Consejo Federal de Población. En otro paso de acercamiento del Gobierno con la Nación, el Ejecutivo Provincial inició las gestiones para incorporarse al Consejo Federal de Población (COFEPO), que depende del Ministerio del Interior de la Nación y tiene como función determinar políticas poblacionales que contemplen las necesidades y realidades de las diferentes regiones que conforman el País.

En ese marco, el director provincial de Estadística y Censos, Adrián Garraza, mantuvo la semana pasada una reunión en la Ciudad de Buenos Aires, con el coordinador general del COFEPO, Lic. Ignacio Andrés Rivas, para continuar avanzando en la integración definitiva de la Provincia a este órgano consultivo.

Creado en diciembre de 1993, el Consejo constituye una herramienta clave en el estudio de los problemas y búsqueda de soluciones para el desarrollo equilibrado de la población. La información demográfica que generan las direcciones de estadísticas, representa en ese sentido un insumo esencial, para el análisis de las diferentes alternativas de acción.

Con San Luis ya transitando el camino para incorporarse formalmente al COFEPO y participar además del Observatorio de Población, sólo quedarían las provincias de Catamarca y Formosa por confirmar su integración a este organismo federal, que a partir de 2008 ha tomado un nuevo impulso.

Además, también informaron cuánto costarán las licencias de conducir que emitirá la Municipalidad.

Ayer, en conferencia de prensa, Esteban Pringles (a la derecha en la foto), director de Ingresos Públicos, dio detalles y ejemplos de los aumentos de tasas y servicios municipales que La Gaceta dio a conocer ayer. “Era necesaria una recomposición, dado que hace 16 años que no se tocaba o no se trataba profundamente. En principio parece que hubiera en 33% de aumento, pero no es así, porque lo que principalmente se tocó fue la unidad monetaria municipal de $0,30 a $0,40”, dijo el funcionario municipal. 

Estos son algunos de los aumentos que se registrarán a partir del mes que viene:

– La tasa administrativa para hacer cualquier trámite de expediente, se va de $4,50 a $6.
– Conexión de luz subirá de $22,50 a $30.
– Boletas de agua, tasas y servicios sanitarios. Se tendrá en cuenta la “sección y radio” donde está ubicado el domicilio en cuestión. En el centro y microcentro, el aumento será de $10 a $11, mientras que en los barrios periféricos rondará los $4 a $6.

Por último, Pringles se refirió al valor que tendrán las licencias de conducir, una vez que el municipio retome su emisión. De este modo, el carnet para ciclomotores costará $36, el para autos y camionetas $52, mientras que el correspondiente a camiones de gran porte $60.

Finalmente, Alejandro Quintana, secretario de Hacienda, comentó que, para emitir nuevamente la licencia, la Municipalidad deberá afrontar una inversión de 80 mil pesos, la cual incluye “desde el mobiliario necesario, hasta lo más caro que es el sistema informático y de impresión del carnet de conducir con el sistema de inviolabilidad que va a tener”.