Lo hará acompañado de la ministra de Medio Ambiente.

El gobernador de San Luis, CPN. Claudio Poggi, viajará este lunes a Río de Janeiro, acompañado por la ministro de Medio Ambiente, Daiana Hissa; para participar de la cumbre Rio+20, reafirmando las políticas que la provincia lleva en ese tema, como el Tratado de Paz entre Progreso y Medio Ambiente.

En 1972 los líderes del mundo se reunieron en la ciudad de Estocolmo preocupados por la creciente degradación del ambiente causada por las actividades del hombre. En esa reunión establecieron pautas y principios para la protección del ambiente. En los años 70 y 80 se vio una notable evolución en la temática ambiental. Así, en el marco de Naciones Unidas se elaboró en 1987 un informe llamado “Nuestro Futuro Común” (conocido como Informe Brundtland), que estableció un nuevo paradigma de desarrollo: el desarrollo sostenible[Nota:1].

Este paradigma fue receptado por los países del mundo en la Conferencia sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo de 1992 realizada en Río de Janeiro, más conocida como la “Cumbre de la Tierra”. Allí se asumieron diversos compromisos, entre ellos la “Declaración de Río” sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo, un plan de acción conocido como “Agenda 21”, y tres convenios internacionales que significaron un gran avance en la protección del ambiente en materia de biodiversidad, cambio climático y lucha contra la desertificación.

Más allá de los reiterados encuentros internacionales para tratar la agenda ambiental global, desde 1992 cada 10 años se realizan grandes encuentros con la presencia de los jefes de estado y de gobierno de los países comprometidos. En ellas se evalúan los logros alcanzados, se actualizan los compromisos vigentes y se formulan nuevas metas.

En 2002 se realizó la Cumbre Mundial sobre el Desarrollo Sostenible en la ciudad de Johannesburgo y en junio de este año, al cumplirse 20 años de la Cumbre de la Tierra, se está llevando a cabo una nueva Conferencia sobre Desarrollo Sostenible, conocida como Río+20.

“La semaforización está dentro de la obra, es algo de sentido común. La obra la abona la Provincia, la empresa contratista le pide a la Municipalidad que diga que semáforos hay que poner”. La empresa tuvo que recurrir a la Corte Suprema de Justicia para que le pida a la Municipalidad que diga qué semáforos hay que poner y dónde. Parece simple pero ocurrió, espero que la Municipalidad informe a la Corte Suprema dónde hay que poner los semáforos, para que los pongamos y podamos seguir con la obra. Es re simple”, expresó el Gobernador.

El fiscal de Estado, Eduardo Allende que el ingeniero de la constructora encargado de la obra, Ariel Francone, le informó a la Corte que en numerosas ocasiones le presentó a la Municipalidad el plan de semaforización sin obtener respuesta alguna.

Mientras Poggi dio su opinión sobre la cuestión, ningún funcionario municipal convocó a los medios para hablar sobre el tema. El viernes pasado, se decía que la asesora letrada municipal, Estela Aragón, iba a otorgar una entrevista a los medios, pero finalmente eso no sucedió.

Lo único que se informó desde Prensa Municipal es que en el transcurso de la semana, la Asesoría Letrada Municipal se reunirá para evaluar y  analizar el fallo de la Corte Suprema. Recién para el próximo viernes, se promete una conferencia de prensa sobre el tema.

Por otra parte, el fallo critica la medida dispuesta por la Municipalidad de cerrar el tránsito en el Corredor Vial.

“El riesgo que genera  la circulación vehicular en sectores  de la obra que se encuentran cerrados al transito,  y en virtud de que la decisión municipal anunciada de impedir el ingreso al Corredor  Vial no  garantizaría que los vecinos  y usuarios continúen utilizándolo en los hechos en merito a  lo  dificultoso que  resultaría controlar su  cumplimiento,  ni solucionaría  108inconvenientes señalados por la propia Comuna”, dice el fallo de la Corte.

El ex gobernador será parte de una gran comitiva que acompañará a Cristina a Nueva York.

Hoy, la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, ratificará el pedido de soberanía sobre las Islas Malvinas ante el Comité de Descolonización de la ONU, con presencia de gobernadores y legisladores de todas las fuerzas excepto del PRO, que desistió de enviar representantes.

Por el lado del Peronismo Federal, el senador nacional Adolfo Rodríguez Saá, de acuerdo a la Agencia de Noticias de San Luis, “no tuvo reparos” y se subió a un avión con rumbo a Nueva York, acompañado por el diputado nacional Felipe Solá. “Es una obligación patriótica que hay que acompañar”, justificó el ex gobernador de San Luis, uno de los principales críticos de la Presidenta, pero que parece respaldar esta moción.

Viajó además el mendocino Enrique Thomas, titular del bloque Frente Peronista. La UCR insinuó una reacción similar, pero terminó enviando al senador Juan Carlos Marino y al diputado Julio Martínez, ante la deserción de los jefes de bloque, Ricardo Gil Lavedra y Luis Naidenoff. Por el Frente Amplio Progresista estuvieron el diputado Claudio Lozano (Unión Popular), el socialista Rubén Giustiniani y Jaime Linares, del GEN.

El Pro prefirió no participar por las contantes peleas entre la Nación y Mauricio Macri. Lo explicaron en una carta que el titular del partido, Humberto Schiavone envió a la ONU. En otra misiva, le explicó a Cristina las razones por las que no habrá representantes de la fuerza en New York.

Por su parte, Cristina invitó personalmente a los gobernadores Sergio Urribarri (Entre Ríos), Ricardo Colombi (Corrientes) y Fabiana Ríos (Tierra del Fuego).

Los legisladores oficialistas que subieron fueron los jefes de bloque, el diputado Agustín Rossi y el senador Miguel Pichetto, al igual que el presidente de la comisión de Relaciones Exteriores de la cámara baja, Guillermo Carmona y los senadores Daniel Filmus y Ruperto Godoy. También viajó un grupo de ex combatientes.

El ministro de la Vivienda comunicó el apoyo del Gobierno provincial al plan de viviendas Pro.Cre.Ar.

“El Gobierno de la Provincia no sólo apoya, sino que también potencia todo aquello que signifique viviendas para la gente de San Luis”, sintetizó el ministro de la Vivienda, Eduardo D’Onofrio, al ser consultado acerca de los recientes anuncios de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner sobre el “Pro.Cre.Aa. Bicentenario: Programa de Crédito Argentino del Bicentenario para la Vivienda Única Familiar”.

“Estamos siguiendo las noticias, ya que a cada momento se está sumando alguna aclaración que arroja un poco de luz a lo que se anuncio en primer momento”, explicó el funcionario, recalcando que “de todos modos, la postura de la Provincia es no solo apoyar, sino potenciar todo aquello que signifique viviendas para la gente de San Luis, y si bien no hay cupos definidos, entendemos que una porción de esos créditos debería estar destinada a los puntanos; por tal motivo estoy cursando notas al director del Anses y al gerente del banco Hipotecario, con el fin de poder reunirnos a la brevedad para conocer los detalles del plan y ayudar en lo que sea necesario”.

Inmediatamente después de ser formulado el anuncio por parte de la presidenta Fernández de Kirchner, D’Onofrio se preocupó en conocer detalles sobre la aplicación de la operatoria, “pero aún está confuso el modo que se implementaría. He estado hablando al respecto con gente de otras jurisdicciones y todos se encuentran en la misma situación, incluso el mismo Gobierno de la Nación aún no tiene muy en claro algunos ítems, por lo que esperamos que en los próximos días se vayan definiendo los detalles”.

Ley de Política Habitacional

El ministro D’Onofrio recalcó que la flamante Ley de Política Habitacional, aprobada este miércoles por el Senado de la Provincia, “será la nueva herramienta que permitirá reafirmar el destino social de la vivienda”.

El funcionario agregó que la legislación de marras, “que fue aprobada por unanimidad, como ya había ocurrido en Diputados, servirá para reafirmar el destino social de la vivienda y poder defender esa premisa de los pícaros que quieran lucrar. Además se crea institucionalmente la figura de preadjudicado, que es el inscripto con derecho a adjudicación. La ley acompaña así a esta política de Estado que desde el 10 diciembre pasado viene implementando el gobernador de la Provincia, Claudio Poggi, y que hace que ese adjudicado sea el mejor inspector de obra que pueda tener el Estado. Además se podrá, en caso de que la vivienda sea abandonada o no tenga el destino social por la que fue construida, hacer más expeditico el procedimiento de recuperación y puesta en valor, para así poder readjudicarla”.

Plan “Mi casa, mi escritura”

Por último, el ministro adelantó que el Gobierno de la provincia, a través del Ministerio de la Vivienda, lanzará en breve el plan “Mi casa, mi escritura”, que permitirá a los titulares de viviendas sociales alcanzar el rango de propietario.

Al respecto, D’Onofrio adelantó que “esta iniciativa tiene que ver con el segundo proyecto de ley que presentamos a la Legislatura, sobre la regularización de títulos de viviendas urbanas. El plan permitirá que unas 8.000 viviendas de barrios puedan regularizarse para estar en condiciones de ser escrituradas. Actualmente estamos puliendo algunos detalles, que en breve daremos a conocer, pero básicamente el objetivo es que el titular pase a ser propietario y así pueda disponer libremente de su inmueble y pueda dejar un legado a su familia”.

La medida se aplicará desde la semana que viene. El presidente de Transpuntano, Ignacio Campos, dio a conocer que se cambiarán las paradas sobre calle Chacabuco entre Illia y 9 de Julio con el objetivo de unificar las paradas de las líneas alternativas para el destino los usuarios. La medida se aplicará desde la semana que viene.

“Nosotros habíamos advertido que había zonas a las que  arribaban distintas líneas pero en el centro paraban en distintos lugares, con una o dos cuadras de diferencia. Pretendemos que el usuario que se traslade en una u otra línea que la pueda tomar desde el mismo lugar”, comentó Campos.

Las nuevas paradas

-Chacabuco entre Illia y Junín: paradas de líneas A, BCG, E, F e I.
-Chacabuco entre Junín y Pringles: paradas de líneas D, O, R, e I (destino Eva Perón).
-Chacabuco entre Pringles y Belgrano: paradas de líneas H, N, e I (destino Barrio 9 de Julio).
-Chacabuco entre Belgrano y Ayacucho: paradas de líneas A, BCG, E, F e I (destino Barrio 9 de Julio).
-Chacabuco entre Ayacucho y Belgrano: paradas de líneas H, D, P, N, R, O, e I (destino Eva Perón).

Lo dijo el presidente de la UCR, refiriéndose que la Cámara de Diputados no difunde la rendición de cuentas del módulo extra que cobra cada legislador. También habló del tarifazo que pretende del Gobierno.

El presidente de la UCR, Alejandro Cacace, opinó sobre que la Cámara de Diputados no tiene ninguna comisión que controle la rendición de cuenta del módulo extra de $18.000 que cobra cada legislador. Además, el radical dio su punto de vista sobre el tarifazo que pretende del Gobierno.

“Nuestra preocupación se centra en como prometió la presidenta de Diputados que se iba a hacer rendición de cuentas, que realmente se haga una reglamentación que implique la rendición con transparencia en qué se están utilizando los gastos extra de los legisladores. El secreto sobre el gasto es muy malo en una república donde se debe rendir en qué se gasta el dinero de los ciudadanos”, fundamento Cacace.

Para Cacace, la Cámara debería publicar por internet el gasto del módulo extra de cada legislador para que lo puedan conocer los medios y los ciudadanos. Finalmente, el presidente de la UCR expresó que los diputados del partido están realizando la rendición de cuentas. 

Cambiando de tema, Cacace dio su punto de vista sobre el impuestazo que el Gobierno llevará a adelante mediante una ley que se debe aprobar en la Legislatura. “El Gobierno no hizo las previsiones necesarias al respecto. La coparticipación que recibe el Gobierno es mayor a la del año pasado. Además, nuestra coparticipación per cápita es una de las más altas del país, seis veces más por habitante que la que tiene la provincia de Buenos Aires. Me preocupan las nuevas medidas impositivas con el aumento de ingresos brutos con la disposición de cuotas extra del impuesto inmobiliario”, manifestó el radical.

Cabe destacar, sin embargo, que el dictamen de esta comisión no será vinculante para la Municipalidad.

El presidente de Transpuntano, Ignacio Campos, informó que este lunes 18 de junio, a las 18hs. en la Sala de Situación Municipal, se realizará la primera audiencia de la comisión consultiva formada a pedido del Intendente para tratar “de manera seria y responsable”, contando con la participación de todos los actores involucrados e interesados, un proyecto viable para la implementación del boleto estudiantil gratuito que el concejal Raúl Laborda Ibarra puso en boca de todos y Ponce luego vetó.

La comisión deberá fijar, en el proyecto de ordenanza que luego se redacte, los siguientes puntos: el periodo de gratuidad, si se beneficiará a estudiantes de escuelas públicas o privadas, si se incluye a docentes, no docentes y acompañantes; los requisitos para acceder al beneficio y los necesarios para mantenerlo , el periodo durante el cual se podrá gozar de la gratuidad del boleto, los horarios nocturnos en los que podrá viajar, de qué manera se financiará el sistema y cómo se determinará el número de boletos que se otorgarán a cada beneficiario, entre otras cosas.

Sin embargo, cabe destacar que el decreto que convoca su formación de esta comisión establece que el dictamen de la comisión no será vinculante para la Municipalidad, y que la misma no tiene ningún plazo de tiempo determinado para definirse al respecto.

Los invitados a conformar la comisión:

-Gobernador de la Provincia de San Luis: CPN Claudio Poggi
-Secretario de Gobierno de la Municipalidad de San Luis: Dr. Julio Cesar Fagés
-Secretaria de Transporte de la Municipalidad de San Luis: Sra. María Dolores Lucero Belgrano.
-Secretario Desarrollo Humano y Social de la Municipalidad de San Luis: Sr. Carlos Jacomet.
-Presidente de Transpuntano S.A.P.E.M.: Dr. Ignacio Campos
-A.D.E.U.C.O. (Asociación De defensa del Consumidor): Sr. Jorge Olguín
-Presidenta de la Liga Amas de Casa: Sra. Rosa Nuñez de Barboza.
-Presidenta del Concejo Deliberante: Zulema Rodríguez Saá.
-Presidenta Centro Estudiantes Escuela Normal Juan Pascual Pringles: Luciana Jofré
-Agremiación del Magisterio Provincial Puntano Y Afines: Sec. General Prof. Velia Vilchez.
-Unión Docentes Argentinos (U.D.A.): Sec. General Prof. Jorge Lazarini.
-Sindicato de Docentes Privados (S.A.D.O.P.) Sec. General Juan Accornero.
-Unión Trabajadores de la Educación Provincia de San Luis: Sec. Carlos Rojas.
-A.S.D.E. María Inés Quatropani.
-Asociación Personal No Docente Universidad Nacional de San Luis.
-Secretario General, Sr. Alberto Geraiges (A.P.N.D.U.N.S.L.).
-Unión Tranviaria Automotores (U.T.A.).
-Transporte Polo: Mabel Tyempertyopolos.
-Transporte María del Rosario.
-Transporte Sol.
-Unión Transportistas Escolares: Pte. Claudio Parra.

Se plantarán 2 mil árboles.

El Ing. Luis Cabello y el coordinador de Forestación municipal, Daniel Sosa, brindaron ayer una conferencia de prensa en la que desarrollaron diversos puntos respecto al arbolado público de la ciudad, como así también el plan forestal que se implementa desde la Dirección de Limpieza Urbana y Espacios Verdes.

Este último consiste en la compra de 2.000 ejemplares de árboles, que serán plantados y ubicados en las zonas verdes de la ciudad, como boulevares, plazas y espacios públicos. Algunas de las especies que se van a adquirir son pezuña de vaca, fresnos, jacarandá y ligustro amplio, para reemplazar algunas plantaciones que están secas o en algunos casos desaparecieron.

En tanto y ante la demanda injustificada en diversas zonas de la ciudad respecto de la erradicación de árboles, el ingeniero Cabello expresó: “Hemos tomado una iniciativa, para no autorizar la erradicación de árboles en forma masiva, por que la ciudad de San Luis tiene pocas plantas y si realizamos esta acción se va a desforestar gravemente. Por ello pedimos a los vecinos que se abstengan de realizar los trámites correspondientes a la solicitud de erradicación de árboles en la ciudad. Vamos a trabajar para solucionar todas la problemáticas que le surjan a los vecinos, para evitar la deforestación”.

Respecto a una nota periodística en un medio de cercanía al Gobierno provincial, donde se denuncia una supuesta falta de forestación en la ciudad, Sosa comentó que “as plantaciones de esos arbustos están secas hace más de un año, nunca fueron cuidadas por la gestión anterior”. “Cabe recordar que la gestión Lemme gastó más de 4 millones de pesos en forestación que nunca se vio”, agregó.

“De acuerdo a un relevamiento que hemos realizado, hemos encontrado que los espacios verdes que corresponden al Gobierno provincial, como lo es el Parque de las Naciones, que se solventa con los impuestos de todos los puntanos, presenta un abandono grave en los trabajos de forestación”, contraatacó Sosa.

Vale la pena destacar que la ordenanza vetada establecía el boleto gratuito para estudiantes de todos los niveles educativos de gestión estatal y privada. Además, el beneficio alcanzaba al personal docente, no docente, y a un acompañante del alumno.

El decreto del veto de la ordenanza en cuestión argumenta básicamente que se omitieron estudios sobre el impacto económico de la medida. Por otra parte, el decreto dice que la ordenanza impactaba de manera negativa en las finanzas de Transpuntano.

Laborda, autor del proyecto, defendió la vetada ordenanza alegando que la iniciativa es parte de la premisa nacional y popular K al compararlo con medidas como la nacionalización de YPF, estatización de las AFJP, Asignación Universal, etc. “El veto dice que a la empresa no le dan los números, ¿cuáles son los números de la empresa?  Llevamos seis meses y no los conocemos. 

“Considero que este proyecto que se somete a votación no es un proyecto nacional y popular. Este proyecto iguala a los que menos tienen con los que más tienen. No contribuimos con el proyecto a la redistribución de la riqueza”, expresó Roberto González Espíndola, quien agregó que los estudiantes de escuelas privadas, acompañantes, docentes y no docentes tienen capacidad económica para pagar el boleto.

Por su parte, el oficialista Néstor Menéndez manifestó que debe estudiarse el proyecto del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) para contemplar los casos de los alumnos que están que se encuadran en casos de vulnerabilidad social. Además, el edil calificó de oportunista la ordenanza porque tuvo el objetivo de perjudicar las cuentas municipales.

Para Menéndez, el boleto gratuito debe ser tratado en la comisión que impulsó la Municipalidad formada por distintos sectores sociales y de Transpuntano.

En la votación, fueron nueve los votos a favor de rechazar el veto contra tres negativos y dos abstenciones del oficialismo.

{youtube}ULp9vqodHJU&{/youtube}