La inscripción al plan Chau Garrafa se extendió hasta el 31 de marzo

La dirección de Infraestructura Hídrica y Energética informó que se prorrogó el plazo de inscripción al plan Chau Garrafa hasta el 31 de marzo de 2026. Las personas interesadas deben anotarse a través del sitio web https://chaugarrafa.sanluis.gov.ar, donde deberán completar un formulario con sus datos.

En la plataforma se detallan los requisitos para acceder al programa. Entre las condiciones principales, se establece que el solicitante debe ser titular de la vivienda y que el domicilio cuente con la red de gas habilitada en el frente del inmueble.

El plan está destinado a familias que residen en viviendas construidas por el Gobierno provincial, ubicadas en barrios donde la red de gas natural ya se encuentra disponible para la conexión domiciliaria.

La propuesta cubre el costo total de la conexión mediante un préstamo de 480 mil pesos, que se devuelve en diez cuotas fijas de 48 mil pesos, incluidas en la boleta del servicio. El financiamiento no contempla intereses.

Inscripción de gasistas matriculados

Las conexiones domiciliarias deberán ser realizadas por gasistas matriculados. Los profesionales interesados en participar del programa deberán inscribirse nuevamente de manera presencial y seleccionar las zonas en las que desean trabajar. Por su parte, los vecinos podrán elegir al gasista que realizará la obra.

Los puntos habilitados para la inscripción de gasistas son:

– San Luis: Casa de Gobierno, Edificio Norte, bloque I, planta baja, ala izquierda (dirección de Infraestructura Hídrica y Energética).
– Villa Mercedes: esquina de Curupaytí y 9 de Julio.
– Villa de Merlo: Terminal de Ómnibus, oficina de Personería Jurídica.

Localidades y barrios alcanzados

El plan Chau Garrafa se aplica actualmente en los siguientes puntos:

– Villa Mercedes: barrio La Ribera y barrios del sector este.
– San Luis: barrio Serranías Puntanas, en los sectores con red habilitada.
– Juana Koslay: barrio Malvinas Argentinas.
– La Punta: barrios con red habilitada.
– Otras localidades y barrios: sectores incluidos en las ediciones 2024 y en la primera parte de 2025.

Comenzaron las obras para el cierre perimetral del Parque Industrial Norte

Este lunes comenzaron las obras para concretar el cerramiento perimetral del Parque Industrial Norte, una intervención que forma parte del plan de reconstrucción de los parques industriales impulsado por el Gobierno provincial. El proyecto prevé un plazo de ejecución de ocho meses y una inversión superior a los 380 millones de pesos.

El inicio de los trabajos fue encabezado por el gobernador Claudio Poggi, quien puso en marcha la segunda etapa del plan que alcanza a los complejos industriales de la provincia. La obra contempla la colocación de estructuras de cerramiento en todo el perímetro del predio, junto con una serie de trabajos complementarios destinados a mejorar la seguridad y la infraestructura interna.

Durante el acto, Poggi sostuvo que se trata de “una obra muy importante, necesaria. Una inversión pública más, que se suma a la enorme inversión pública y privada que hay en este parque industrial”. Además, explicó que parte de los materiales utilizados provienen de la recuperación de jersey y rejas del circuito de Potrero de los Funes y señaló que el conjunto de intervenciones vinculadas al cierre alcanza una inversión total de 830 millones de pesos, con un plazo de ejecución de ocho meses.

El mandatario también vinculó la obra con una estrategia de trabajo conjunto entre el sector público y privado. “Forma parte de la articulación público-privada que ya impulsamos desde el primer día. Creo que tenemos que trabajar en conjunto, Provincia, Municipio, Nación y el sector privado, para salir adelante”, afirmó, y mencionó la reincorporación de la Provincia al Consejo Federal de Inversiones como una herramienta para acceder a líneas de financiamiento.

Por su parte, el director de Desarrollo Industrial y Energías Sustentables, Juan Antonio Ríos, explicó que el cerramiento era una de las principales demandas de las empresas radicadas en el Parque Industrial Norte. “Es una obra muy demandada y muy querida por todas las empresas de acá del Parque Industrial Norte y va a brindar mucha seguridad, ya que va a blindar de alguna manera el ingreso al parque”, señaló. En ese sentido, indicó que el predio contará con tres accesos habilitados: por calle 1, calle 3 y calle Belgrano.

Ríos repasó además otras intervenciones recientes en el sector, como la finalización de la iluminación interna del parque, una obra que demandó una inversión cercana a los 250 millones de pesos, y la incorporación del transporte público para los trabajadores. También mencionó la recuperación de predios que se encontraban usurpados y su posterior asignación a empresas para el desarrollo de nuevos proyectos productivos.

En relación con los trabajos actuales, detalló que se construirá una calle de seguridad en el límite norte, detrás de la empresa Arcor, para facilitar el patrullaje de las fuerzas de seguridad, y que se colocarán jersey con malla sobre distintos tramos del perímetro. Asimismo, se intervendrá la calle 107, donde se realizarán tareas de relleno, compactación, hormigonado y desagüe, y se avanzará en la normalización de la calle 101, paralela a Santos Ortiz, para mejorar el escurrimiento del agua en la zona oeste del predio. También se prevé el cierre de las calles Julio A. Roca y 107, en el sector lindero a la comunidad boliviana, para restringir la circulación vehicular.

El ministro de Desarrollo Productivo, Federico Trombotto, remarcó que el cerramiento permitirá consolidar el perfil del predio. “Le va a dar al Parque Industrial un ámbito netamente de parque industrial, al estar totalmente cerrado, y mayor seguridad, mayor disponibilidad para la radicación de nuevas industrias”, expresó, y agregó que la obra permitirá recuperar terrenos que serán puestos a disposición para futuras inversiones.

Finalmente, el presidente de la Cámara Industrial de San Luis, Eduardo Mirengo, valoró el avance de las obras y el conjunto de medidas adoptadas en el parque. “Cerramos un fin de año estrella con este proyecto”, afirmó, y repasó otras acciones recientes vinculadas a la infraestructura, la energía, el agua y el marco normativo para la actividad industrial en la provincia.

Un hombre lesionado tras el vuelco de un camión en la rotonda de avenida Circunvalación Sur y Autopista 55

Desde la Comisaría Seccional 29° informaron que este lunes 29 de diciembre por la mañana, alrededor de las 11:30, se produjo un accidente de tránsito en la rotonda de avenida Circunvalación Sur y Autopista 55, al sur de la ciudad de Villa Mercedes.

De acuerdo a las averiguaciones policiales, un hombre de 27 años de edad conducía un camión Volkswagen hormigonero, y en ese sector -por razones que se tratan de establecer- perdió el control del rodado, el cual despistó y volcó en el sector de la banquina.

Como consecuencia del siniestro vial, el conductor resultó con lesiones leves, siendo asistido en ese sitio por personal del Sempro. Posteriormente fue trasladado en ambulancia hacia el policlínico Juan Domingo Perón, en Villa Mercedes, para una mejor atención médica.

En el lugar trabajaron efectivos policiales de distintas dependencias de la UROP N° 2, y personal de bomberos voluntarios El Fortín y de Defensa Civil, quienes llevaron adelante las correspondientes tareas de prevención tras el hecho.

El Gobierno anunció infraestructura hídrica, reactivación de la obra pública y viviendas en Beazley

El gobernador Claudio Poggi visitó este lunes la localidad de Beazley, donde encabezó una serie de anuncios vinculados a obras de infraestructura hídrica, reactivación de la obra pública y la incorporación del pueblo a programas provinciales de vivienda. Las actividades incluyeron la firma de convenios, recorridas y reuniones con autoridades municipales y vecinos.

Uno de los ejes centrales de la jornada fue la problemática del agua. En la planta potabilizadora, Poggi firmó junto al intendente Javier Díaz y al gerente operativo de San Luis Agua, Juan Francisco López, un acta compromiso para garantizar el abastecimiento de agua cruda desde el paraje Los Coros hacia Beazley y normalizar la distribución del servicio. Además, rubricó el decreto que habilita la ejecución de una nueva perforación destinada a reforzar la captación y ampliar el caudal disponible.

Actualmente, el sistema se abastece de dos perforaciones ubicadas en Los Coros, desde donde el agua es transportada hasta una cisterna que alimenta el acueducto hacia la localidad. Con las obras previstas, la producción diaria podría alcanzar los 1.680.000 litros, casi el triple del volumen actual. El plan contempla, entre otras acciones, una nueva perforación, la construcción de una torre con tanque elevado para mejorar la presión, el recambio de bombas, la automatización de tableros eléctricos y la regularización de conexiones para reducir pérdidas.

El acta firmada establece una inversión de 80 millones de pesos para optimizar el proceso de potabilización, reducir la concentración de sales y asegurar parámetros adecuados para el consumo humano. Sobre los plazos, el mandatario advirtió: “Este verano el problema va a seguir. Quizás se alivie un poco con un mejor manejo, pero definitivamente el próximo verano no va a estar más este problema del agua”.

En paralelo, el gobernador, el intendente y el ministro de Gobierno, Gonzalo Amondarain, firmaron el convenio del programa Construyendo con Tu Pueblo 2025. El acuerdo permitirá retomar una obra inconclusa de reconstrucción del acceso a la localidad, que había quedado con un 30% de avance, y avanzar luego con un segundo proyecto destinado al embellecimiento de la plaza principal.

Según se explicó, el programa prevé un esquema de financiamiento compartido entre la Provincia y el Municipio, con ejecución a cargo de la comuna y mano de obra local. Amondarain detalló que el nuevo convenio supera los 51 millones de pesos y que los fondos remanentes del primer proyecto serán incorporados mediante una reformulación para permitir su finalización.

Durante la visita, Poggi también anunció que Beazley será incluida en el programa provincial de viviendas. “Ya vendremos en la próxima reunión para analizar el tema de la vivienda, también Beazley tiene que ser parte de este programa provincial, la vivienda a San Luis ha vuelto para quedarse”, afirmó, al señalar que existe una demanda habitacional en la localidad que deberá ser atendida.

El gobernador instó a los vecinos a acompañar la gestión municipal y pidió a las distintas áreas del Ejecutivo provincial trabajar de manera coordinada con el Municipio. “Hoy empezamos a trabajar articuladamente con el gobierno municipal de Beazley”, sostuvo, y remarcó la necesidad de avanzar sobre una agenda que priorice los temas urgentes.

Por su parte, el intendente Javier Díaz valoró el respaldo recibido y consideró que los convenios firmados representan un paso clave para la localidad. “Estas obras son la solución definitiva para el abastecimiento del pueblo, que ha sufrido tanto estos años”, expresó, al tiempo que pidió paciencia y colaboración a los vecinos mientras se ejecutan los proyectos.

La agenda oficial incluyó además recorridas por la localidad y reuniones con instituciones, en el marco de una jornada centrada en anuncios de infraestructura y programas provinciales destinados a Beazley.

Falla en los frenos provocó que un camión recolector de basura chocara un poste y volcara

Un camión recolector de residuos de la Municipalidad de San Luis chocó este domingo por la noche contra un poste de energía eléctrica en la esquina de Río Quinto y Jorge Luis Borges, en el barrio Cerro de la Cruz, luego de registrarse una falla en el sistema de frenos de la unidad. A raíz del impacto, el vehículo volcó y la estructura de cemento cayó sobre la vía pública, provocando un corte de suministro eléctrico en la zona.

El hecho ocurrió alrededor de las 22 horas y el conductor del camión, un hombre de 28 años, resultó lesionado. Fue asistido por personal del Sempro y trasladado a un centro de salud, donde recibió atención médica. Posteriormente fue dado de alta y se encuentra fuera de peligro, según informaron desde el Ministerio de Seguridad.

La secretaria de Servicios Públicos municipal, Yanina Miranda, señaló que el camión había salido de la base “en perfecto estado” y que, tras aproximadamente una hora de recorrido, el chofer detectó una disminución en la capacidad de frenado. De acuerdo a la funcionaria, el trabajador dio aviso al director del área y se le indicó detenerse y esperar la asistencia mecánica. Durante la prueba posterior realizada por el personal técnico, se produjo el siniestro.

El choque ocasionó la caída del poste y de cables de energía eléctrica pertenecientes a Edesal, lo que generó la interrupción del servicio en el sector. La funcionaria indicó que el suministro ya fue restablecido y que la empresa podría realizar un corte breve para completar tareas de reparación y normalización del sistema.

En el lugar trabajaron efectivos de la Unidad Regional de Orden Público N° 1, Bomberos de la Policía, personal municipal y operarios de Edesal, quienes realizaron tareas de prevención y aseguramiento del área.

Miranda informó además que el camión fue trasladado nuevamente a la base de la Dirección de Recolección de Residuos y que la aseguradora se encuentra evaluando los daños de la unidad para determinar su estado operativo.

Peajes: las tarifas suben un 35% promedio desde el 1° de enero de 2026

El Ente Control de Rutas aumentó las tarifas de los peajes provinciales cuyos nuevos valores se aplicarán desde el 1° de enero de 2026. La suba de las tarifas es del 35% en promedio.

De acuerdo a los nuevos valores de los peajes hay variaciones de entre 25% y 40%, pero con concentraciones muy marcadas en el rango 33%, 36%, lo que ubica el promedio provincial en torno al 35%.

Por ejemplo, por un auto desde enero se pagará en los peajes de Desaguadero, La Cumbre, Los Puquios $1.600 o $610 en caso de tener la Tarjeta Sanluiseña (TJ), mientras que la tarifa vigente es de $1.200 y $450, respectivamente. Por una moto, desde este jueves se pagarán $500 ($400 tarifa vigente y $200 con TJ) y $250 con TJ.

Estación / Red Promedio Tarifa General Promedio Tarifa Sanluiseña
Cuatro Esquinas (Ruta 30) +33,8% +35–36%
Los Puquios – Saladillo – La Toma – Buena Esperanza – Río Quinto – VM +35,9% +36%
Autopista Sierras Puntanas – La Cumbre – JD – Desaguadero – Anchoreña +34,1% +34,2%

Las nuevas tarifas fueron oficializadas con la Resolución Nº 173-DECR-2025 con fecha de este 26 de diciembre y publicadas este jueves en el Boletín Oficial.

El fundamento para la actualización de los valores de los peajes es “la necesidad de mantener el equilibrio económico-financiero del Ente Control de Rutas, que garantice los recursos necesarios para cubrir los costos operativos y de mantenimiento ordinarios, como así también la gestión de fondos con destino a las inversiones en obras, tanto las que se encuentran en plena ejecución como así también las proyectadas para el próximo año, necesarias para el mantenimiento estructural de las rutas bajo su jurisdicción”.

Las tarifas vigentes desde el 1° de enero

Como es habitual se mantiene el beneficio de la Tarjeta Sanluiseña que consiste en una rebaja del 50% de la tarifa para los vehículos radicados en la provincia de San Luis. Esta tarjeta se puede tramitar en cada peaje con la presentación de las copias del DNI y la tarjeta verde.

Hay que recordar que entre enero de 2024 y 2025, el Ente Control de Rutas aplicó un tarifazo del 300%.

Micaela “La Princesita” Luján se coronó campeona argentina

El boxeo de San Luis volvió a lo más alto del podio nacional en la noche del sábado. Micaela “La Princesita” Luján demostró una vez más por qué es una de las máximas referentes del deporte sanluiseño al imponerse con autoridad ante Carolina Ferrari en el mítico escenario de la calle Castro Barros, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

En un combate pactado a 10 asaltos por el título argentino mosca, que se encontraba vacante, la mercedina de 26 años desplegó una estrategia inteligente y una preparación física impecable que le permitió dominar las acciones desde el inicio.

La pelea, que fue transmitida a todo el país a través de la pantalla de TyC Sports, mantuvo la intensidad prometida, con una Luján que supo conectar los golpes más claros frente a una rival conocida, a quien ya había enfrentado anteriormente.

Tras la lectura del fallo que la consagró como la nueva monarca argentina de la división, la emoción invadió el rincón de la sanluiseña. Este triunfo no es solo un cinturón más en su vitrina, sino el cierre de una etapa de resiliencia. Luego de un traspié en junio pasado en el Casino de Buenos Aires, Micaela se enfocó en reconfigurar su carrera bajo la guía de su equipo y el constante apoyo del Gobierno de la provincia.

Con esta victoria, la “Princesita” suma un nuevo hito a su palmarés, que ya incluye títulos sudamericanos y la corona mundial de la FIB que ostentó con orgullo.

Fuente: ANSL

Un hombre falleció tras descompensarse mientras circulaba en bicicleta por la Ruta Provincial 9

Un hombre de 57 años falleció este sábado luego de descompensarse mientras circulaba en bicicleta por la Ruta Provincial 9, en cercanías de la rotonda de ingreso a El Durazno. El hecho ocurrió alrededor de las 13:20, según informó el Ministerio de Seguridad.

Efectivos de la Comisaría Distrito 1° de Estancia Grande acudieron al lugar tras recibir una alerta por la caída de un ciclista en ese sector. En el lugar tomaron conocimiento de que el hombre (con domicilio en la ciudad de San Luis) se había descompensado mientras transitaba por la zona.

El ciclista fue trasladado inicialmente al Centro de Salud de El Volcán y luego derivado al Hospital Dr. Juan Gregorio Vivas de Juana Koslay, donde arribó sin signos vitales.

La fiscal adjunta Ornella Costa fue informada del hecho y dispuso que el caso no sea judicializado, al determinarse que el accidente tuvo como causa la descompensación sufrida por el hombre.

Dos mujeres fallecieron tras el choque entre un SUV y un camión en la ruta nacional 188

Este viernes 26 de diciembre por la tarde, alrededor de las 17:30, se produjo un accidente de tránsito fatal en la ruta nacional 188, a la altura del kilómetro 559, en el sur de la provincia de San Luis, cerca del límite con la provincia de La Pampa.

De acuerdo a las averiguaciones policiales, en ese sector impactaron un camión Volkswagen 17280 con acoplado, que circulaba de este a oeste con tres hombres mayores de edad a bordo, contra una camioneta Jeep Renegade Sport que circulaba de oeste a este y en la que viajaban cinco mujeres mayores de edad.

Por razones que se tratan de establecer, en una curva de ese tramo, la camioneta colisionó con la parte trasera izquierda del camión, a la altura del eje.

A raíz del impacto, dos de las mujeres que iban en la camioneta fallecieron en el lugar del hecho, lo cual luego fue constatado por personal médico del hospital de Nueva Galia.

Las otras tres ocupantes del vehículo menor, en tanto, sufrieron distintas heridas y fueron trasladadas en ambulancias hacia el Policlínico Regional “Juan Domingo Perón” de Villa Mercedes para recibir atención médica más compleja.

Presupuesto nacional 2026: conocé cómo votaron los legisladores nacionales por San Luis

La Cámara de Senadores de la Nación sancionó el presupuesto nacional 2026 este viernes por la noche en sesión especial. Se debe señalar que es el primer presupuesto que el Congreso aprueba en la gestión de Javier Milei. En 2024 y 2025, el Gobierno nacional se manejó con prorrogas del presupuesto 2023, ante la imposibilidad del oficialismo de lograr los consensos para la aprobación de sus presupuestos en el Congreso.

El Senado aprobó en general el presupuesto 2026 por 46 positivos, 25 negativos y una abstención.

Los senadores por San Luis votaron de la siguiente manera:
Positivo
– Bartolomé Abdala (LLA)
– Ivanna Arrascaeta (LLA)

Negativo
– Fernando Salino (Convicción Federal)

Votación en Diputados

El miércoles de la semana pasada, la Cámara de Diputados aprobó la media sanción en general por 132 votos a favor, 97 en contra y 19 abstenciones al presupuesto nacional 2026. Los diputados por San Luis votaron de la siguiente manera:

Positivo
– Carlos Almena (LLA)
– Mónica Becerra (LLA)
– Claudio Álvarez (País Federal)

Negativo
– Ernesto “Pipi” Alí
– Jorge “Gato” Fernández

Vale recordar que cuando se hizo la votación en particular de los capítulos del presupuesto, el oficialismo no logró la aprobación del Capítulo XI del texto original, cuyo artículo 75 proponía la derogación de las leyes de Emergencia en Discapacidad y Financiamiento Universitario. Estás leyes fueron sancionadas por el Congreso, luego vetadas por el Presidente, pero los vetos fueron rechazados las cámaras.

El presupuesto 2026

El proyecto de presupuesto nacional 2026 establece como objetivo central que la ejecución del ejercicio cierre con un resultado financiero equilibrado o superavitario. En esa línea, el texto estima para el Sector Público Nacional un superávit financiero de $2,734 billones para el próximo año fiscal.

Se proyecta un crecimiento del PBI del 5%, inflación anual de 10,1%, y la cotización del dólar oficial a $1.423 para diciembre de 2026.

El total de gastos corrientes y de capital previsto para 2026 asciende a $148,069 billones, distribuidos entre las distintas finalidades del Estado nacional. El mayor peso del gasto se concentra en los Servicios Sociales, que representan más de $106,5 billones entre gastos corrientes y de capital. Le siguen los Servicios Económicos, con $11,45 billones; la Administración Gubernamental, con $8,85 billones; y los Servicios de Defensa y Seguridad, con $7,11 billones. En tanto, los pagos relativos a Deuda Pública totalizan $14,11 billones

En cuanto a los recursos proyectados, el cálculo oficial fija para 2026 un total de $148,295 billones entre recursos corrientes y de capital. De ese monto, $147,938 billones corresponden a recursos corrientes y $357.466 millones a recursos de capital, según el resumen incorporado en la planilla anexa del artículo 2 del proyecto

El proyecto detalla que la mayor proporción del gasto previsto para 2026 se concentra en la finalidad Servicios Sociales, que supera los $106,5 billones sumando gastos corrientes y de capital. Dentro de este rubro se incluyen políticas de seguridad social, salud, educación, trabajo, vivienda y promoción social, que representan el principal componente del presupuesto nacional para el próximo ejercicio

En segundo lugar se ubican los Servicios Económicos, con una previsión de $11,45 billones, destinados principalmente a infraestructura, transporte, energía, desarrollo productivo y políticas vinculadas al sostenimiento de la actividad económica. A su vez, la finalidad Administración Gubernamental concentra $8,85 billones, mientras que los Servicios de Defensa y Seguridad suman $7,11 billones para 2026

Dentro del gasto de capital, el proyecto contempla partidas vinculadas a obra pública e infraestructura, que incluyen inversiones en transporte, energía, equipamiento y programas de urbanización. Estas erogaciones se encuentran principalmente dentro de las finalidades Servicios Económicos y Servicios Sociales, en proyectos que combinan financiamiento nacional y, en algunos casos, aportes multilaterales y provinciales

En cuanto a las transferencias a provincias y municipios, el texto incorpora asignaciones correspondientes a transferencias corrientes y de capital, entre ellas fondos para infraestructura, programas sociales y financiamiento educativo y sanitario. Estas partidas se incluyen dentro de las previsiones del gasto social y económico, y forman parte de los envíos automáticos y no automáticos que la Nación realiza a las jurisdicciones subnacionales en el marco del presupuesto anual

El documento destaca además que el gasto social continúa siendo el eje de mayor peso relativo dentro de la estructura presupuestaria, en línea con la composición del gasto de ejercicios anteriores. La finalidad Servicios Sociales explica la mayor parte de las erogaciones del Estado nacional previstas para 2026, tanto por prestaciones del sistema de seguridad social como por programas y políticas públicas vinculadas a salud, educación y asistencia social