“Vamos a demostrar el estado de la obra”, dijo el fiscal, quien luego explicó que se va poner de relieve la distinta situación jurídica que tienen los diferentes tramos de la vía, ya que hay algunos que están registrados a nombre del Estado nacional, como por ejemplo el cuadro de estación, el cual no se ha visto afectado por la obra; y otros que, como no tenían inscripción de dominio alguna, fueron recientemente anotados a nombre de la Provincia de San Luis.

“Por otro lado, y creo que es lo más importante, es que aún antes de hacerse esta obra hubiera sido imposible reestablecer el ramal ferroviario por donde era la vieja traza del tren aquí en la ciudad de San Luis”, agregó Allende.

A su vez, la presentación del Estado provincial ante la Corte también consistirá en presentar dos alternativas para que el tren pase por la provincia en caso de que se llegue a reactivar. Una de ellas consiste en hacer un ramal que pase por el sur de la ciudad de San Luis, cerca del barrio El Lince y del otro lado de la autopista, para luego “empalmar con el viejo recorrido de las vías, pasando el autódromo”. La otra posibilidad es la que ya se ha planteado con anterioridad, que el tren pase por Beazley y se construya una autopista que conecte el pueblo con la Capital.

En el caso de que no se solucione el conflicto en la audiencia, la Provincia va a pedir que, mientras la Corte sigue tratando el tema, se permita abrir el paso en las zonas donde el Corredor Vial todavía está en construcción. “Hay algunas obras concretas que habría para liberar algunas avenidas y calles que están cortadas. Esto lo vamos a plantear como una cuestión de mínima en la audiencia”, comentó Allende.

“Vamos con expectativa de diálogo y de razonabilidad. Entendemos que, en el marco de ese respeto, tenemos todas las esperanzas de llegar a un acuerdo con la Secretaría de Transporte”, concluyó el fiscal.

Un hombre y su hija se accidentaron cerca de Santa Rosa del Conlara.

El pasado viernes a la tarde, un hombre murió y su hija de 7 años resultó lesionada en un accidente de tránsito que ocurrió a las 16.15, cuando una Renault Sandero Stepway volcó en la Autopista Provincial Nº 55, a la altura del Km. 915, cerca de Santa Rosa del Conlara.

Cuando los uniformados llegan al lugar del hecho, encontraron fuera del vehículo, boca abajo y sin vida, a David Aldredo Aviles, de 51 años y oriundo de Ituzaingó, Buenos Aires. Por su parte, su hija, Candela Naiara, de 7 años, también se encontraba fuera del rodado, pero con vida. La nena fue trasladada al Hospital San Luis, donde al día de hoy se recupera de las lesiones sufridas.

La causa ha sido caratulada como “averiguación lesiones en accidente de tránsito seguido de muerte” y se investiga como y porqué el conductor perdió el control de vehículo, derrapó en la banquina y volcó en el cantero central.

Son para obras en San Luis y la Villa de Merlo. El rector José Luis Riccardo asistirá hoy y mañana,  a las reuniones plenarias del Consejo Interuniversitario Nacional (CIN) en la ciudad de Buenos Aires, donde  presentará dos proyectos ante el Ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios. Uno de ellos, es construcción de aulas para la UNSL, mientras que el otro, es  la tercera etapa del campus de la Villa de Merlo  

El primer proyecto consiste en la construcción 2.000 m2 en aulas con un presupuesto de $6.500.000 para el Centro Universitario de San Luis. Mientas que el segundo proyecto es de $1.700.000 para la construcción de la tercera etapa del Campus Universitario de la Villa de Merlo,

Ambos proyectos, que suman $8.200.000, impactarían significativamente en la comunidad universitaria de la UNSL, que en los últimos años ha crecido de manera considerable en oferta educativa, cantidad de alumnos y planta docente.

Las mujeres asistieron a las niñas heridas mientras llegaban los servicios de emergencia.

La vocación de servicio y la bravura de cinco madres puntanas que viven en Zanjitas fueron puestas a prueba el día en que la tragedia marcó un antes y un después en la vida de los puntanos. Por ello serán reconocidas por el Gobierno provincial la semana que viene.

Para la mediadora Daniela Valette y las protectoras comunitarias Paola Pinelli, Melina Alcaraz, Marcela Caballero y Filomena Ochoa la vida cambió para siempre a las 12:06 del miércoles 02 de noviembre, momento en el que debieron dejar los miedos de lado y enfrentar el más desolador de los panoramas para auxiliar a alumnas y docentes del colegio Santa María.

Prontamente, se dividieron las tareas entre las que se quedaron en el lugar del hecho, asistiendo a los heridos en espera de los servicios médicos que llegaron al lugar y conteniendo a las niñas que fueron trasladadas a la escuela de Zanjitas.

Ellas, como todos los vecinos del pueblo, narran episodios de absoluta solidaridad y entrega, como Paola Pinelli, quien en un móvil de San Luis Agua trasladó a una niña gravemente herida que quizás, gracias a los primeros auxilios recibidos, pudo salvar su vida.

Haber atravesado tan terrible experiencia las ha dejado muy conmovidas por lo que han aceptado la ayuda psicológica que el Ministerio de Salud ha dispuesto en el lugar, al igual que el área psicotécnica del Programa de Seguridad Pública y Protección Civil.

Dos semanas antes del accidente, el equipo de capacitación de Seguridad Comunitaria compartió una jornada de revalidación de conocimientos en lo que a primeros auxilios refiere. Natalia El Pachá, Roxana Cornejo, Sara Quiroga, Elena Rosales y Romina Benítez, tienen una rara sensación de satisfacción por los conocimientos que impartieron y que fueron usados en tan triste hecho.

El día después de esta tragedia encuentra a las trabajadoras de Seguridad Comunitaria de Zanjitas profundamente tristes y conmovidas, sienten que fue poco, que podrían haber hecho más, aún no se dan cuenta que, en el insondable misterio de esta tribulación, ellas, desde su lugar, fueron llamadas a dar testimonio de la solidaridad, del más profundo amor al prójimo, bravura y amor puntano.

Por todo lo mencionado, la próxima semana, autoridades del Ejecutivo Provincial reconocerán públicamente el valiente accionar de la mediadora, Daniela Valette y las protectoras comunitarias, Paola Pinelli, Melina Alcaraz, Marcela Caballero y Filomena Ochoa.

Se dictarán en San Luis, Villa Mercedes y Candelaria.

En el colegio Nº 7 Gral. Manuel Belgrano de la ciudad de San Luis comenzaron los talleres de Samba y Percusión para seleccionar a los bailarines que acompañaran a los brasileros en la gran fiesta que se desarrollará el 9 y 10 de marzo del 2012 en Potrero de Los Funes. Los talleres están dirigidos al público en general, a partir de los 15 años.

Los profesores Wallace Souza y Mona Lisa Carvallo son quienes están a cargo se enseñar las técnicas de samba, en tanto que Andre Enriques y Claudio Neves son los profesionales con una gran experiencia en la música carioca que darán las técnicas de percusión.

Por otra parte, los bailarines profesionales que deseen incorporarse a la nueva escola de San Luis, deberán enviar sus datos y experiencia profesional a la casilla de correo: rioensanluis@gmail.com.

Talleres
San Luis
Samba y Percusión – Colegio Nº 7 General Manuel Belgrano (avenida Aristóbulo del Valle 840). Lunes y martes de 19:30 a 21:30

Villa Mercedes
Samba – Jockey Club (Av. Mitre 778). Los miércoles y jueves de 20:00 a 22:00.
Percusión – Club Jorge Newbery, ubicado en Buenos Aires y Suipacha, los miércoles y jueves de 20:00 a 22:00.

Carpintería (a partir del viernes 11 de noviembre, cada 15 días)
Samba – Escuela Nº 159 “Provincia de Jujuy” – Viernes y sábados de 20:00 a 22:00.

Informes:
San Luis Logística: Terrazas del Portezuelo, Edificio Capital, 1º piso, Bloque II.
Tel.: 2652-452010 Int. 3401. Mail: rioensanluis@gmail.com
Facebook: Carnaval de Río en San Luis 2012
Twiter: @RioenSanLuis

Es por el día del empleado municipal.

Hoy, martes 8 de noviembre, todos los empleados municipales del país celebrarán su día establecido por ordenanza y decreto del año 1984 e instituido a partir de la fecha de Creación de la Confederación de Obreros y Empleados Municipales de la Argentina. 

Al respecto, la secretaria de Hacienda, María Angélica Hierholzer, informó que, tal como lo determina la normativa vigente, hoy martes 8 regirá un asueto administrativo sin interrupción de la prestación de los servicios públicos.

Del mismo modo, indicó que dicho asueto para el personal municipal representa un reconocimiento por parte del ejecutivo municipal, al esfuerzo diario de los trabajadores en bien al constante crecimiento de la ciudad.

Según lo establece la ordenanza que rige desde el año 1984, la prestación de los servicios tales como el de recolección de residuos domiciliarios y la línea telefónica gratuita para reclamos, (0800 6666 751), continuarán normalmente.

El barrido en la zona céntrica se realizará con el personal destinado a los fines de semana, al igual que el mantenimiento del edificio de la Terminal de Ómnibus. Por su parte, los cementerios Del Rosario y San José dispondrán de guardias pasivas y solamente se atenderán inhumaciones y casos especiales. Finalmente, las direcciones generales de Ser.Ba., Higiene Urbana y Espacios Públicos y Vialidad Municipal contarán con personal de guardia.

La medida es para esta semana, si finalmente se concreta. Lucio Orozco, vocal de UTA, comentó que los choferes de Transpuntano realizarán un paro el martes y miércoles, si la empresa no les abona hoy a los trabajadores las Compensaciones Complementarias y lo que se les adeuda en viáticos.

Por otra parte, Orozco contó que no firmó el convenio que se rubricó entre el Gobierno y UTA la semana pasada porque estuvo en desacuerdo. El convenio estipula que el gremio se comprometió a no realizar paros por 30 días, mientras que el Gobierno convocará a las empresas de transporte para que mantengan reuniones con el sindicato con el objetivo de que arriben a un acuerdo en lo relativo los reclamos laborales de los choferes.

“Los dos vocales no firmamos ese acta porque no estábamos de acuerdo con lo que Ayala (secretario general de UTA) estaba firmando. 30 días pide la ministra Scivetti por qué no lo hizo durante tres años de su gestión cuando tiene miles de denuncias en Relaciones Laborales con la problemática del Transporte”, disparó Orozco.

El objetivo es articular implementación de las políticas públicas nacionales que ejecutará en su gestión.

La semana pasada, el intendente electo Enrique Ponce se reunió en las instalaciones del instituto Gestar con el director ejecutivo de Anses, Diego Bossio, y el gobernador electo de Mendoza, Francisco “Paco” Perez. Luego, el pasado viernes, estuvo presente en la sede nacional de Kolina con el Secretario General de la organización, Andrés La Blunda, oportunidad en la que ambos dieron una conferencia de prensa a medios nacionales.

En el encuentro organizado por Gestar, Francisco Pérez y Enrique Ponce se reunieron con un equipo técnico del instituto, generando un espacio que les permite a los dirigentes intercambiar experiencias a nivel local y provincial. En este marco, se plantearon estrategias que posibilitarán la continuidad de medidas que apunten a la transformación productiva y la inclusión social en la provincia de Mendoza y, para el caso de la ciudad de San Luis, se definieron líneas de trabajo en apoyo a la gestión municipal.

Asimismo, se destacó la importancia de trabajar conjuntamente teniendo en cuenta que, junto a San Juan, construyen una región pujante de la economía nacional que requiere de acciones que se lleven a cabo en forma coordinada.

“Es importante avanzar en la integración entre las provincias andinas”, sostuvo Pérez, quien agregó que “tenemos que recuperar la articulación entre las provincias y a eso se debió mi visita a la provincia de San Juan, en la que estuve con el gobernador Gioja”.

Por su parte, Ponce se refirió a la elección en la que “fue muy importante el apoyo nacional y se identificaron las figuras como las garantes del modelo nacional y popular. Lo que se ponía en juego era un modelo de gerenciamiento de políticas municipales que se contentaba con los servicios básicos, en oposición a lo que es nuestro modelo de compromiso con la gente y esto es llevar adelante una política integral con un plan estratégico para la ciudad que va a promover una integración regional para potenciar el desarrollo en nuestra provincia”, agregó el intendente electo.

El viernes Enrique Ponce asistió a la reunión con el Secretario General de Kolina, Andrés La Blunda, oportunidad en la que brindaron una conferencia de prensa a medios nacionales, en la que expuso que el triunfo en la capital puntana se debió a la militancia y a la fuerte presencia de las políticas públicas nacionales, “que ponen como eje el desarrollo humano y social”. En ese sentido, destacó la confianza depositada por la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, y por Alicia Kirchner, conductora nacional de la corriente Kolina.

Finalmente, cabe destacar que esta semana lo encontrará a Ponce nuevamente en Buenos Aires para otros encuentros con dependencias nacionales y continuar articulando la implementación de las políticas públicas nacionales que realizará cuando asuma a su cargo en la Intendencia de San Luis el próximo 10 de diciembre.

Lo dijo el abogado del chofer del colectivo sobre la tragedia de Zanjitas, quien niega que el chofer saltara de colectivo y apuntó que se investigue al conductor de la locomotora. Como era previsible, el viernes pasado, el conductor del colectivo Julio César Jofré se abstuvo de declarar en la causa de la tragedia de Zanjitas, en la cual está imputado de homicidio culposo y lesiones culposas. José Samper, abogado del chofer, negó que su cliente saltara del colectivo y deslindó responsabilidad en del conductor de la locomotora.

Sobre los testimonios que indican que Jofré saltó del colectivo en el momento de la colisión, el abogado dijo que “tengo la seguridad que eso no es así pero más allá de las declaraciones de los distintos testigos han aportado, si le puedo asegurar que las responsabilidades del chofer en lo que serían las muertes o lesiones de todos los niños, no es tan grave y habría que analizar ros aspectos como podría ser la culpa de los conductores en la que puede haber incurrido los conductores de la locomotora”. 

De acuerdo a Samper, Jofré no tiene lesiones de consideración, solamente “pequeños” golpes y molestias.

El letrado continúo apuntado sobre los maquinistas haciendo hincapié en que las muertes y lesiones no fueron por impericia de su cliente. “Si venían a una velocidad tan reducida, el frenado tendría que haber sido inmediato”, expresó Samper sobre el tren de 44 vagones que circulaba a 26 kilómetros por hora en el momento del accidente.

A pesar de sus manifestaciones, en el momento de hacerlas, el abogado resaltó que hacía pocos minutos que había tomado contacto con el expediente.