“La corte no ha autorizado la culminación total de la obra”

El fiscal Eduardo Allende dio más detalles de la audiencia con la Corte Suprema de Justicia por el Corredor Vial Central.

En su primer contacto con la prensa local luego de su audiencia en Buenos Aires, el fiscal de Estado, Eduardo Allende, dio detalles del acuerdo al que se llegó con la Corte Suprema de Justicia con respecto a las obras del Corredor Vial Central.

Según explicó el fiscal, las obras que fueron autorizadas “están referidas, particularmente, a todo lo que es el aseguramiento de terraplenes, obras hidráulicas de descargas pluviales en la ciudad de San Luis, y las intersecciones del Corredor con calles y avenidas que quedaron cortadas”. También se autorizó a continuar la vinculación del Corredor con la autopista de las Serranías Puntanas y Terrazas del Portezuelo.

“La corte no ha autorizado la culminación total de la obra. Esto depende de las conversaciones que estamos llevando adelante con la Secretaría de Transporte y con la ADIF (Administración de Infraestructuras Ferroviarias), donde ellos nos han pedido que participen otros organismos que deben dictaminar sobre los aspectos técnicos de las nuevas variantes que se podrían hacer”, comentó Allende, quien dio a entender, con respecto a estas “variantes”, que la que tendría mayor aceptación es la que propone que el tren pase por el sur de la ciudad.

Con respecto a la suma que la provincia de San Luis tendrá que pagar, el fiscal informó que la misma será determinada por una valoración que el Tribunal de Tasaciones haga de los terrenos sobre los que se ha desarrollado la obra.

“Lo importante es que estamos en un diálogo muy importante. Siguiendo en este ritmo de conversación, muy posiblemente, antes de fin de año, tengamos solucionado y habilitado la terminación de todo el Corredor Vial”, dijo el fiscal, a pesar de que todavía no se ha fijado fecha para una nueva audiencia.

Restricción de la circulación de camiones en rutas nacionales en el fin de semana largo

Tiene el objetivo de facilitar el tráfico y evitar accidentes.

Con el objetivo de facilitar el desplazamiento vehicular y evitar siniestros de tránsito durante el próximo fin de semana largo, la Dirección Nacional de Vialidad  (DNV) y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) recuerdan que se restringirá la circulación de camiones de más de 3.500 Kg en rutas nacionales del país y en los accesos a la Ciudad de Buenos Aires.

Día y horario en que se aplicará la medida:
Viernes 25 de Noviembre: desde las 18 hs. hasta las 23.59 hs.
Lunes 28 de Noviembre: desde las 18 hs. hasta las 23.59 hs.

Quedan exceptuados de la medida:

Transportes de leche cruda, de animales vivos, de productos frutihortícolas en tránsito, exclusivos de prensa y unidades móviles de medios de comunicación audiovisuales, de atención de emergencias, de asistencia de vehículos averiados o accidentados, cisterna de traslado de combustibles y de Gas Natural Comprimido, de transporte de gases necesarios para el funcionamiento de centros sanitarios, de transporte de medicinas y de transporte a disposición final de residuos sólidos urbanos.

Todas las Autopistas de acceso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Gran Buenos Aires en toda su extensión. Ruta Desde Hasta

Nº 3

Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Bahía Blanca – Pcia. de Bs. As.

Nº 5

Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Ciudad de Trenque Lauquen, Pcia. de Bs. As.

N° 7

Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Ciudad de Mendoza, Pcia. de Mendoza

Nº 8

Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Ciudad de Villa Mercedes, Pcia. de San Luis

Nº 9

Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Ciudad de Salta, Pcia. de Salta

Nº 11

Ciudad de Rosario, Pcia. de Santa Fe

Ciudad de Clorinda, Pcia. de Formosa

N° 12

Empalme con Ruta Nacional 9, Provincia de Buenos Aires

Ciudad de Puerto Iguazú, Pcia de Misiones

Nº 14

Ciudad de Ceibas, Pcia. de Entre Ríos

Ciudad de San José, Pcia. de Misiones

Nº 19

Ciudad de Santa Fe, Pcia. de santa Fe

Ciudad de Córdoba, Pcia. de Córdoba

Nº 20

Ciudad de Córdoba, Pcia. de Córdoba

Ciudad de San Juan, Pcia. de San Juan

Nº 22

Ciudad de Bahía Blanca, Pcia. de Buenos Aires

Pcia. de Neuquén

Nº 33

Ciudad de Rosario, Pcia. de Santa Fe

Ciudad de Bahía Blanca, Pcia. de Bs. As.

Nº 34

Empalme con la R.N. Nº12, en la Pcia. de Santa Fe

Ciudad de La Banda, Pcia. de Santiago del Estero

N°35

Ciudad de Río Cuarto, Pcia. de Córdoba

Ciudad de Santa Rosa, Pcia. de La Pampa

Nº 36

Ciudad de Río Cuarto, Pcia. de Córdoba.

Ciudad de Córdoba, Pcia. de Córdoba.

Nº 38

Empalme con la R.N. N°20, en la Pcia. de Córdoba.

Ciudad de Tucumán, Pcia. de Tucumán

Nº 40

Ciudad de San Juan, Pcia. de San Juan

Ciudad de Malargue, Pcia. de Mendoza

Empalme con la R.N. N°234, de la Pcia. de Neuquén

Ciudad de Esquel, Pcia. de Chubut

N°60

Empalme Ruta Nacional N°9, Pcia. de Córdoba

Empalme con Ruta Nacional
N°157, Pcia. de Catamarca

Nº 74

Empalme con la R.N. N°38, Pcia. de La Rioja

Ciudad de Chilecito, Pcia. de La Rioja

Nº 105

Ciudad de San José, Pcia. de Misiones

Ciudad de Posadas, Pcia. de Misiones

N° 127

Empalme Ruta Nacional N°12, Pcia. de Entre Ríos

Empalme Ruta Nacional N°14, Pcia. de Corrientes

Nº 141

Empalme con la R.N. N°79, en la Pcia. de La Rioja

Ciudad de San Juan, Pcia. de San Juan

146

Empalme con la Ruta Nacional N°20, de la Pcia. de San Luís

Ciudad de San Rafael, Pcia. de Mendoza

Nº 147

Ciudad de San Luís, Pcia. de San Luís

Empalme Ruta Nacional N°20, Pcia. de San Luís

N° 148

Ciudad de Villa Dolores, Pcia. de Córdoba

Límite, Pcia. de San Luís

Nº 157

Empalme con la R.N. N°60 en la Pcia. de Catamarca

Ciudad de San Miguel de Tucumán, Pcia. de Tucumán

N° 158

Ciudad de San Francisco, Pcia. de Córdoba

Ciudad de Villa Mercedes, Pcia. de San Luís

Nº 174

Ciudad de Rosario, Pcia. de Santa Fe

Ciudad de Victoria, Pcia. de Entre Ríos

Nº 188

Ciudad de San Nicolás de los Arroyos, Pcia. de Bs. As.

Ciudad de General Alvear, Pcia. de Mendoza

Nº 205

Ciudad de Cañuelas, Pcia. de Bs. As.

Ciudad de San Carlos de Bolívar, Pcia. de Buenos Aires

Nº 226

Ciudad de General Villegas, Pcia. de Bs. As.

Empalme con Ruta Provincial N°29, Pcia. de Buenos Aires

Nº 231

Empalme con la R.N. N°40, Pcia. De Neuquén

Paso Cardenal Samore, Pcia. de Neuquén

Nº 237

Empalme con la R.N. N°22, Pcia. De Neuquén.

Empalme con la R.N. N°40, Pcia. de Neuquén

 

Finalmente se definieron los reemplazos de Vergés y Despouy

Básicamente, ayer hubo dos despachos de comisión sumamente enfrentados. La oposición, apoyada en la Constitución Provincial, proponía que los reemplazos sean Susana Quiroga y Elena Reinaldo, las suplentes que figuraban en la lista que se presentó cuando se realizó la elección correspondiente. Por el otro lado, la mayor parte del oficialismo, después de meses de negarse a siquiera discutir el tema, sostenía que las bancas debían ser ocupadas por quienes seguían en el orden de lista de los candidatos titulares, ya que esta fue la artimaña que, en 2009, se utilizó para que Zulema Rodríguez Saá reemplazara a Eduardo Gomina, quien había renunciado a su banca para ser ministro de Medio Ambiente.

Una vez expuestas las dos posiciones, el edil Carlos Rosso, presidente de la comisión Interbloque que controla el oficialismo, pidió que se sometan a votación las dos mociones, empezando por la del oficialismo, que fue presentada por el concejal Jorge Sopeña y se apoyaba en el controversial Código Electoral Provincial. Con 4 votos a favor (Sopeña, Quiroga, Sosa y Rodríguez Saá), 3 negativos (Ruffa, Ponce y Guiñazú) y 3 abstenciones (Rosso, Muñiz y Menéndez), se decidió que Rivadero y Medina sean los tan demorados reemplazos.

Sin lugar a dudas, llamó poderosamente la “traición” del opositor Néstor Menéndez, quien, a pesar de haber firmado el despacho que proponía que asumieran las suplentes Quiroga y Reinaldo, se abstuvo de votar la asunción de los que seguían en el orden de lista de titulares. Si él hubiera votado por la negativa, como lo hicieron sus compañeros opositores, se habría producido un empate que la presidenta del Concejo, la ahora opositora Jacinta Lucero, tendría que haber definido.

Una vez concluida la sesión, y a pesar de haber sido derrotada, la oposición no se mostró particularmente ofuscada por el resultado, ya que, al fin y al cabo, finalmente lograron recuperar las bancas que habían perdido hace meses. Además, se mostraron sumamente conformes con que el tema se haya votado en el recinto, algo que el oficialismo le venía negando por varias sesiones. 

La palabras de las nuevas concejales

“Yo no puedo juzgar ni puedo decir porqué se ha dilatado. Lamentablemente se demoraron bastantes meses. Déjenme estar unos días para ponerme en contacto y ahí les voy a decir cuáles son mis propuestas y mis expectativas para trabajar firmes”, dijo Marta Rivadero, el reemplazo de Vergés, quien renunció durante su campaña a gobernador.

“Yo siempre sostuve que esto no era por mi, sino porque la gente votó de esa manera. La ley primó y me parece que es lo más positivo que podía pasar. “Hay que revisar muchas cosas y tratar de no dejar este tipo de dudas, no solamente porque se juega con el trabajo que uno pretende hacer, sino también porque la gente necesita respuestas rápidas. El Concejo no debió haber permitido nunca dejar a la sociedad indefensa porque no tienen representación”, comentó, por su parte, Daniela Medina (foto).

 

El ministro Mones Ruiz echó al jefe de Relaciones Laborales

Hace una semana, Lindow, jefe de Relaciones Laborales, había clausurado un taller textil vinculado al suegro del ministro.

El ministro de Gobierno, Eduardo Mones Ruiz, echó al Jefe del Programa Relaciones Laborales, Alberto Lindow, quien hace una semana clausuró, en Villa Mercedes, a INAMEX, una empresa textil que no tenía matafuegos, agua potable, ropa de trabajo, barbijos, cobertura de ART, protección básica ante accidentes e higiene y violaba las condiciones de salubridad mínimas de los empleados. 

Pero el dato que Lindow no tuvo en cuenta es que el apoderado del taller clausurado es el suegro del Ministro Mones Ruiz y ex miembro del Tribunal de Cuentas de la Provincia, Horacio Inverti, quien cuenta con el patrocinio legal de su hija, la abogada Valeria Inverti, cuñada de Mones Ruiz. El ministro ayer echó a Alberto Lindow, en momentos en que el ya ex Jefe de Programa negociaba el levantamiento del paro de Transpuntano.

Además, de acuerdo con una fuente que participó del operativo, en el taller de la empresa INAMEX, Relaciones Laborales encontró personal que dormía en el lugar de trabajo y un empleado que trabajaba en la misma máquina en la que había sufrido un grave accidente que hace un año le había provocado una mutilación.

Según declaraciones de Rodolfo Garciarena, secretario general del gremio textil, “la gravedad de la situación de la empresa INAMEX es inimaginable. Se trabajaba ahí dentro peor que en el siglo pasado”.

 

Diputados: presentaron proyecto sobre el abastecimiento de combustible

Los detalles del proyecto.

Aunque no se trató en la sesión de ayer, a pesar de que estaba contemplado, el legislador oficialista Karim Alume hizo un proyecto que pretende defender el derecho de los consumidores en lo referido al abastecimiento de combustibles en toda la Provincia. Es posible que el proyecto tenga tratamiento en la sesión de la semana que viene.

Si se aprueba el proyecto, se exigirá a todas las estaciones de servicio que informen, mediante un medio gráfico que tenga las mismas dimensiones que tenga el cartel de precios, la inexistencia de un determinado tipo de combustible que habitualmente sea comercializado. El mencionado cartel deberá estar ubicado al lado del de los precios de los combustibles. En el transcurso del año fue habitual ver a conductores que pretendían cargar un tipo de nafta y se enteraban cuando estaban en el surtidor que no había, luego de hacer una larga cola.

Otro aspecto del proyecto se refiere al abuso de la posición dominante que viene dada por la única o pocas estaciones de servicio e un pueblo. La iniciativa prevé una sanción para quien “manipule abusivamente, en acuerdo con los competidores o individualmente, de cualquier forma precios y condiciones de compra de combustible”.

Por otra parte, se prohíbe el cobro del “derecho de playa” o adicionales en todo el territorio provincial.

 

Presentaron las conclusiones del Congreso Internacional de Educación

“Fue el congreso de educación más importante que se registra en la historia reciente de nuestro país y de Latinoamérica”, dijo el ministro de Educación.

El pasado martes a la tarde, el Ministerio de Educación presentó las conclusiones generales del Congreso Internacional de Educación “Los Desafíos de la Educación en la Sociedad del Conocimiento”. La presentación de las conclusiones se realizó en el Salón Mercosur del Hotel Internacional Potero de los Funes y estuvo encabezada por el Ministro de Educación, Marcelo Sosa.

“Me enorgullezco en decir, que fue el congreso de educación más importante que se registra en la historia reciente de nuestro país y de Latinoamérica, tanto por el nivel académico como por la cantidad y calidad de los asistentes que congregó. Además, hay que resaltar la gratuidad para todos los residentes de la provincia y la suspensión de actividades con el fin de incentivar la participación y no excluir a nadie. Además, fue la CAPACITACIÓN, con mayúsculas, del año 2011 y, al mismo tiempo, permitió nutrir el Plan Integran 2012 de Desarrollo Profesional Docente que presentamos días atrás”, expresó Sosa

Cabe recordar que los ejes temáticos del congreso fueron los siguientes: Educación de Calidad, Los desafíos de gestión en las instituciones educativas, Educación Inclusiva, La escuela y el mundo de las ciencias y del trabajo, Escuela Sociedad y Estado y La Educación y Tecnologías.

Conclusiones
– Igualdad de oportunidades para los colegios del interior.
– Gabinetes psicopedagógicos y más inclusión.
– Fomentar el deporte.
– Más posibilidades de becas, comedor para los alumnos con problemas económicos.
– Más mantenimiento de los establecimientos y más seguridad.
– Más conocimientos de informática e idiomas.
– Capacitación para salida laboral y preparación para la universidad.
– Variedad de orientaciones en la que los alumnos tengan la opción de elegir. Más talleres productivos.
– Una escuela con una base que sea útil para el futuro.
– Que los docentes se capaciten en las nuevas tecnologías, formas y materiales didácticos para dar clase.
– Que los docentes sean evaluados y capacitados, con límites de faltas por año.
– Participación de los alumnos a través de Centros de Estudiantes.
– Mejor comunicación entre profesor y alumno, con respeto mutuo y sin dejar de lado la autoridad del docente.

El resto de las conclusiones generales se podrán consultar en el sitio web del Ministerio de Educación: www.sanluis.edu.ar

Transpuntano accedió a los reclamos de sus choferes

La empresa tuvo que desembolsar una millonaria suma para destrabar el conflicto.

Ayer a la tarde, en conferencia de prensa, el presidente de Transpuntano, Sebastián Ricco, informó que la empresa accedió a pagar los viáticos de 2010 y 2011 que reclamaban sus trabajadores. En total, la empresa deberá desembolsar alrededor de $1.400.000, a razón de casi 7 mil pesos por trabajador. 

Obviamente, el pago de este dinero condujo a que los choferes levantaran el paro que venían llevando a cabo desde el martes, restituyéndose así el servicio.

Cabe recordar que, en más de una ocasión, Ricco comentó que el paro era ilegal y que no creía que fuera necesario pagar viáticos en la ciudad de San Luis. Accedió a los reclamos de los trabajadores para destrabar la medida de fuerza que había dejado sin transporte a una gran porción de la ciudad.

Diputados: otra vez, la oposición dejó sin quórum al oficialismo

Se trataba el proyecto de creación de la Dirección Provincial de Guardadiques.

 

Por tercera vez en el año, los diputados opositores se retiraron del recinto cuando se estaba tratando el proyecto de creación de la Dirección Provincial de Guardadiques.

El legislador Carlos Ponce cuestionó varios aspectos del proyecto, como por ejemplo, el artículo 6, el cual dice: “Los integrantes del CUERPO DE GUARDADIQUES serán elegidos y removidos por el Poder Ejecutivo. La designación y remoción del Presidente del CUERPO DE GUARDADIQUES requerirá además Acuerdo del Senado. En todos los casos, salvo en los supuestos de remoción anticipada, durarán CUATRO (4) años en el ejercicio de sus funciones, pudiendo ser reelectos. Deberán ser personalidades de reconocida trayectoria que se hubieran destacado en el desempeño de sus funciones públicas o privadas, profesionales o artísticas en beneficio de la Provincia”.

Ante las falencias que le encontró a proyecto, Ponce presentó una moción para que la iniciativa volviera a la Comisión de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Desarrollo Sustentable. Se votó la moción y fue rechazada por apenas dos votos.

Ante la situación, minutos más tarde, los legisladores opositores, salvo Fidel Haddad, abandonaron el recinto por la que la sesión se tuvo que levantar.

La primera ocasión en que la oposición dejó sin quórum al oficialismo fue a principios de agosto, cuando estaba a punto de realizarse la votación del proyecto de creación de Agrozal Sapem. La segunda vez que los diputados opositores hicieron esto fue el pasado 21 de septiembre, cuando se pretendía aprobar el presupuesto 2012. Aunque la oposición estaba en la Legislatura, decidió no acudir al recinto y la sesión se tuvo que declarar como fracasada.

Cronograma de pago para empleados municipales

Cobrarán el mismo día que la Administración Pública.

Desde la Secretaría de Hacienda de la Municipalidad de San Luis se dio a conocer el cronograma de pago de los trabajadores municipales, correspondiente al mes de noviembre de 2011. 

En este sentido, se informó que el próximo martes 29 se pagarán los Incentivos de Capacitación y Embellecimiento de la Ciudad, que prestan servicios en la Municipalidad, y beneficiarios de subsidios de Ayudas Económicas.

Por su parte, el personal de Planta Permanente y Contratado percibirá sus haberes el día miércoles 30. En todos los casos el pago se realizará con la modalidad y en los lugares habituales.

Riccardo firmó el convenio para la construcción de una gran biblioteca pública universitaria

Se invertirán casi 6 millones de pesos.

Ayer, el rector de la Universidad Nacional de San Luis, José Riccardo, firmó el convenio para la construcción del edificio que albergará la biblioteca pública de la UNSL Antonio Esteban Agüero. El monto aprobado para la ejecución de la obra es de $5.914.074, de los cuales $4.914.074 financiará la Secretaría de Políticas Universitarias, en dos etapas, 2.000.000 en el año 2011 y 2.914.074 en 2012.

El proyecto comprende la construcción de tres pisos para la distribución de libros, salas de lectura y esparcimiento para toda la comunidad sanluiseña. Estará ubicada en el sector Sur del Campus Universitario San Luis.

“El proyecto de Biblioteca Pública busca llegar a todos los sectores de la sociedad sanluiseña y es un paso más hacia la apertura de la Universidad a sectores sociales y educativos que hoy no tienen acceso a ese patrimonio cultural, que posee la UNSL; es decir la Universidad a disposición de la sociedad”, reza el parte de prensa universitario que describe el proyecto.