Aprobaron ordenanza que regula el uso de monopatines eléctricos y otros dispositivos de micromovilidad en la ciudad de San Luis

El Concejo Deliberante de la ciudad de San Luis aprobó este jueves la ordenanza que regula la circulación de los dispositivos de micromovilidad personal, como monopatines eléctricos, segways y vehículos similares. Se trata de la segunda ordenanza aprobada por el Concejo en 17 sesiones, cuando ya transcurrieron cuatro meses del período legislativo.

La iniciativa, impulsada por el concejal Mario Silvestri, recibió nueve votos afirmativos del bloque oficialista y seis negativos del bloque peronista.  El proyecto sancionado incorporó algunas modificaciones respecto de la iniciativa original presentada por Silvestri en abril.

La nueva normativa establece reglas de circulación, requisitos técnicos, medidas de seguridad, obligaciones para los usuarios y un régimen de sanciones para quienes incumplan las disposiciones.

Normativas similares se aprobaron en CABA, La Plata, Mendoza, Rosario, Córdoba y Neuquén.

Durante la fundamentación del proyecto, Silvestri sostuvo que el objetivo es “establecer las reglas de circulación, la seguridad y la protección de las personas usuarias de dispositivos de micromovilidad personal”.

Entre las principales disposiciones, la ordenanza fija una edad mínima de 16 años para conducir estos vehículos y exige que los usuarios puedan exhibir el Documento Nacional de Identidad ante un control de tránsito. Además, deberán circular por la derecha y respetar una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora.

En las ciclovías ubicadas sobre aceras o parques, cuando estén habilitadas, el límite será de 10 kilómetros por hora. Asimismo, los conductores deberán respetar toda la señalización vial y extremar las precauciones cuando las condiciones climáticas reduzcan la adherencia del pavimento.

La normativa también limita las características técnicas de los vehículos. Solo podrán circular aquellos cuya potencia nominal máxima no supere los 500 watts, mientras que los comercios que comercialicen estos dispositivos deberán informar a los compradores sobre las exigencias previstas en la ordenanza.

Además, queda prohibida la circulación por veredas, zonas peatonales, espacios exclusivos para peatones, autopistas y autovías.

Otra de las restricciones establece que los vehículos son de uso unipersonal, por lo que no podrán transportar acompañantes, menores, animales ni cargas que comprometan la estabilidad del conductor.

En materia de seguridad, será obligatorio el uso de casco homologado, contar con un sistema de frenos en condiciones, bocina, elementos refractantes y baterías que cumplan con las normas de seguridad. También será obligatorio contratar un seguro de responsabilidad civil para cubrir eventuales daños ocasionados a terceros.

La ordenanza también prohíbe conducir utilizando teléfonos celulares, auriculares o cualquier otro dispositivo que distraiga la atención del conductor. En cuanto al estacionamiento, los vehículos deberán ubicarse preferentemente en espacios destinados a bicicletas, motocicletas o sectores específicos que habilite el Municipio.

Parte del debate

Durante el tratamiento del proyecto, la parte más relevante del debate surgió con la concejal peronista Paulina Calderón cuestionó la iniciativa al sostener que no existen estadísticas sobre siniestros protagonizados por estos dispositivos y afirmó que la regulación “no potencia” su utilización como medio de transporte sustentable.

También criticó la exigencia del seguro obligatorio y el límite de velocidad de 25 kilómetros por hora, al considerar que es inferior al previsto por la normativa nacional. “Es un enfoque punitivo y recaudatorio solamente. No tiene un enfoque ambiental y de sustentabilidad. No les va a servir para nada de eso”, expresó.

Silvestri respondió que resulta “irresponsable” circular sin seguro y sostuvo que el proyecto se basa en recomendaciones de organismos especializados y en experiencias internacionales. Además, señaló que existen antecedentes técnicos que justifican el límite de velocidad adoptado y remarcó que “no debemos esperar a que ocurra un accidente grave para recién regular este tipo de movilidad”.

Vialidad Provincial mantiene cortes preventivos en rutas serranas por presencia de hielo

La dirección de Vialidad Provincial informó que se mantienen cortes preventivos en distintos caminos y rutas serranas de la provincia como consecuencia de las bajas temperaturas y la formación de hielo sobre la calzada.

Las restricciones alcanzan al camino que conduce al Filo de Villa de Merlo, donde el tránsito permanece interrumpido hasta el Mirador del Sol debido a la presencia de hielo sobre aproximadamente dos kilómetros de carpeta asfáltica.

Asimismo, continúan los cortes preventivos en las rutas que unen Nogolí con Río Grande y San Francisco con La Carolina, sectores donde las condiciones climáticas también favorecen la formación de hielo sobre la calzada.

Desde Vialidad Provincial explicaron que se trata de una medida preventiva destinada a preservar la seguridad de quienes circulan por estas vías y recomendaron extremar las precauciones, especialmente en los tramos de mayor altura, donde las bajas temperaturas incrementan el riesgo de congelamiento.

El organismo recordó que las condiciones pueden modificarse de acuerdo con la evolución del clima, por lo que se recomienda a los conductores informarse sobre el estado de las rutas antes de emprender un viaje.

Fuente: ANSL

Juana Koskay: un hombre falleció tras ser aplastado por un camión cargado con garrafas

Este miércoles 1 de julio por la noche, alrededor de las 21:50, tras un llamado al 911, efectivos policiales se hicieron presentes en el ingreso a un domicilio ubicado en la Posada Koslayna, ubicada sobre la Autopista Los Puquios, en Juana Koslay.

En ese sitio, los policías visualizaron a un hombre, de 60 años de edad, que había sido aplastado por un camión marca Hino cargado con garrafas y que se encontraba aparentemente sin signos vitales. Seguidamente, personal médico del Sempro que también acudió a ese sitio constató el fallecimiento del ciudadano.

De acuerdo a las primeras averiguaciones, el hombre había descendido del camión para abrir un portón en el lugar, y en ese instante el vehículo (el cual habría quedado en marcha y en una pendiente) avanzó y lo embistió. El individuo fue arrastrado y aplastado por la estructura.

Efectivos de la Dirección General de Bomberos de la Policía (DG-11) utilizaron una tijera multipropósito con equipo de corte hidráulico para elevar la parte delantera del camión y liberar el cuerpo que estaba atrapado debajo del vehículo, el cual fue luego trasladado a la morgue judicial.

El camión, en tanto, fue secuestrado de manera preventiva y trasladado a la comisaría de jurisdicción. En el lugar trabajaron efectivos de distintas dependencias de la Policía de la Provincia.

La Expo Emprendedores tendrá una edición especial en vacaciones de invierno

El ministerio de Desarrollo Productivo Sustentable invita a participar de una nueva edición de la Expo Emprendedores, que se realizará el próximo domingo 5 de julio, de 14:00 a 19:00, en el Parque de las Naciones, con entrada libre y gratuita. La iniciativa ofrecerá un espacio para que emprendedores de toda la provincia exhiban y comercialicen sus productos durante el receso invernal.

La propuesta reunirá a productores, artesanos y pequeños empresarios de distintos puntos de la provincia en una jornada destinada a promover el consumo de productos locales, fortalecer el desarrollo económico y ofrecer un espacio de encuentro para toda la familia.

La actividad busca consolidarse como una vidriera para el talento y la producción local, generando oportunidades de comercialización, visibilidad y vinculación entre quienes desarrollan proyectos productivos y el público. Además, quienes visiten la feria podrán recorrer una amplia variedad de stands con propuestas gastronómicas, artesanales, textiles, de diseño, decoración y muchos otros rubros.

La edición especial de vacaciones de invierno está pensada como una alternativa recreativa para disfrutar en familia, al tiempo que impulsa el crecimiento de los emprendimientos sanluiseños y promueve el consumo de bienes elaborados en la provincia.

El director de Producción Familiar, Diego Pierdominici, destacó la importancia del encuentro: “Desde el Gobierno de San Luis trabajamos para generar más oportunidades de crecimiento para quienes producen y emprenden. Estas acciones forman parte de una política que impulsa el desarrollo económico, acompaña a las familias emprendedoras y fomenta el consumo de productos locales, fortaleciendo el trabajo y la producción en cada rincón de la provincia”, afirmó.

Fuente: ANSL

Eugenia Sosa Herrera asumirá como ministra de Hacienda e Infraestructura Pública, en reemplazo de Néstor Ordóñez

El gobernador Claudio Poggi designó a la contadora María Eugenia Sosa Herrera al frente del Ministerio de Hacienda e Infraestructura Pública. Asumirá el próximo lunes 6 de julio a las 19:00, en el Salón Blanco de Casa de Gobierno, en reemplazo de Néstor Alberto Ordóñez, el único ministro que nunca dio una conferencia de prensa en esta gestión o en la anterior.

“Este miércoles, el Primer Mandatario mantuvo una reunión en su despacho con Sosa Herrera, oportunidad en la que le comunicó la designación y la instruyó respecto a la nueva función que cumplirá”, según comunicaron desde el Gobierno.

Ordóñez, por su parte, continuará como asesor del Gobernador “en la coordinación de políticas interministeriales”, según el comunicado gubernamental.

Perfil profesional
Sosa Herrera es contadora pública con más de 20 años de trayectoria en administración pública, financiera, tributación, planificación presupuestaria y gestión de recursos en el ámbito provincial. Cuenta con una amplia experiencia en conducción de equipos, administración de finanzas públicas, representación institucional y toma de decisiones estratégicas. Actualmente finaliza, en la Universidad Nacional de Cuyo de Mendoza, la Especialización en Tributación.

Se desempeñó en el Ministerio de Hacienda desde diciembre de 2023 a la actualidad y en los años 2008 al 2015.

En esta gestión, estuvo al frente de la Caja Social y Financiera de la Provincia de San Luis, es actualmente representante alterna de la Provincia en el Consejo Federal de Inversiones (CFI) y directora de Finanzas y Recursos del Ministerio de Hacienda e Infraestructura Pública.

Ocupó el cargo de jefa de Subprograma Control Administrativo y Contable del Programa Relaciones Municipales del Ministerio de Gobierno en el periodo 2016 al 2017. Trabajó en la dirección Provincial de Ingresos Públicos en el periodo 2015 al 2016 y jefa del Programa Finanzas y Recursos del Ministerio de Hacienda Pública del 2008 al 2015.

También estuvo al frente de la dirección de Tesorería General de la Obra Social del Estado Provincial en 2007 y responsable de Regímenes de Retención de Ingresos Brutos y de Regímenes de Retención Bancaria de Ingresos Brutos de la Dirección Provincial de Ingresos Públicos San Luis.

Diputados dio media sanción al proyecto para recuperar los gastos de salud de accidentes ocasionados por conductores alcoholizados o drogados

La Cámara de Diputados de San Luis aprobó este miércoles por unanimidad el proyecto de ley de Recupero de Prestaciones de Salud, una iniciativa que habilita al Estado provincial a reclamar el reintegro de los gastos médicos ocasionados por conductores que provoquen siniestros viales bajo los efectos del alcohol o estupefacientes. De convertirse en ley, San Luis se sumará a Salta, Mendoza, Neuquén y Río Negro, provincias que ya cuentan con normas similares para recuperar esos costos a los conductores responsables.

El proyecto faculta al Ministerio de Salud a recuperar los costos de las prestaciones brindadas en hospitales públicos cuando un conductor, que haya participado o causado un siniestro vial conduciendo alcoholizado o bajo los efectos de drogas, deba ser atendido en el sistema sanitario provincial. También contempla el recupero de los gastos derivados de la atención de terceros afectados por el hecho.

La legisladora informante del proyecto, la oficialista Eugenia Gallardo, señaló que la iniciativa incorpora “un principio de responsabilidad civil” mediante el cual “quien causa un daño tiene el deber jurídico de repararlo”.

“Los siniestros viales derivados del consumo de alcohol o de estupefacientes constituyen un flagelo para nuestra sociedad que no solo destruye vidas y familias, sino que también somete al sistema de salud pública a una presión económica injusta y, sobre todo, evitable”, sostuvo.

Gallardo aclaró que la ley “no crea una nueva sanción”, ya que conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas ya está contemplado en la legislación de tránsito. Explicó que la norma regula “una consecuencia patrimonial derivada del daño” que el Estado afronta por los gastos de atención sanitaria.

La legisladora también destacó que la iniciativa complementa el sistema de recupero de prestaciones de salud aprobado en 2024, que permite cobrar esos costos a obras sociales, prepagas, ART y aseguradoras cuando corresponde. Según indicó, el nuevo proyecto cubre el vacío existente cuando las compañías de seguros rechazan la cobertura porque el conductor manejaba alcoholizado o bajo los efectos de estupefacientes.

Asimismo, remarcó que San Luis no sería una excepción, ya que provincias como Salta, Mendoza, Neuquén y Río Negro cuentan con normas similares que habilitan el recupero directo de los gastos al conductor responsable.

En cuanto al destino de los fondos recuperados, Gallardo explicó que se aplicará el mismo esquema previsto en la ley vigente de recupero de prestaciones de salud: el 40% será destinado como incentivo al personal de salud que intervino en la atención, el 30% al mantenimiento y equipamiento de hospitales y el 30% restante al financiamiento de tratamientos de alta complejidad y áreas sanitarias prioritarias.

Durante el debate, la diputada peronista María José Zanglá anticipó el acompañamiento de su bloque y sostuvo que el proyecto tiene como objetivo central generar conciencia.

“Sabemos que la causa más importante de la accidentología tiene que ver con el alcohol y el uso de drogas. Con respecto al contenido de la ley, no hay mucho más que discutir”, expresó.

La legisladora valoró además el trabajo realizado en comisión entre oficialismo y oposición. “Celebro el trabajo de los bloques, que permitió que todas las voces hayan sido escuchadas. Es una ley que no tiene nada que discutir, sino mucho para celebrar, principalmente porque no es una ley recaudadora, sino una ley que concientiza y pone un grano de arena más en esta lucha contra el alcohol y las adicciones”, afirmó.

La iniciativa fue girada al Senado para su tratamiento y sanción definitiva tras la aprobación unánime de los diputados provinciales.

Inauguraron las últimas 10 cuadras de la repavimentación de Martín de Loyola

Foto: ANSL.

En un día marcado por el intenso frío y una sensación térmica bajo cero, el intendente Gastón Hissa y el gobernador Claudio Poggi encabezaron este miércoles al mediodía el acto de inauguración de las últimas 10 cuadras repavimentadas de la calle Martín de Loyola. Con esta etapa quedó completada la intervención de 16 cuadras sobre esa arteria, ejecutada en el marco del programa municipal Mejorando Tu Cuadra con financiamiento conjunto entre la Provincia y el Municipio.

La intervención demandó una inversión superior a $400 millones y comprendió no solo la repavimentación de la arteria, sino también una serie de obras complementarias para solucionar problemas estructurales de la zona.

“Son 16 cuadras acá por la Martín de Loyola que hemos repavimentado con asfalto y las cinco intersecciones las hicimos con hormigón. También realizamos trabajos para solucionar filtraciones de cloacas que provocaban hundimientos en los cruces”, explicó Hissa.

Foto: ANSL.

El jefe comunal detalló que a las primeras seis cuadras inauguradas tiempo atrás ahora se sumaron otras diez, completando toda la intervención sobre Martín de Loyola.
Además del nuevo pavimento, el Municipio instaló iluminación LED, renovó el bulevar con mobiliario urbano y arbustos, ejecutó cordones donde faltaban, completó tramos de veredas e incorporó señalización. También realizó trabajos en la intersección de avenida Sarmiento y Abelardo Figueroa, una obra que, según indicó el intendente, era reclamada desde hacía tiempo por los vecinos.

“Hemos hecho un abordaje integral, pero lo importante hoy son las 10 cuadras que se suman a las seis que ya habíamos inaugurado. En esta zona ya hemos repavimentado 50 cuadras”, señaló.

Respecto del financiamiento, Hissa indicó que la obra forma parte de los convenios firmados entre la Provincia y el Municipio y precisó que la inversión superó los 400 millones de pesos.

El intendente también destacó el contacto permanente con los vecinos durante la ejecución de los trabajos.

“Vine cinco veces a recorrer la obra. Caminé todas las cuadras y hablé con todos los vecinos. Ellos nos fueron planteando distintas necesidades, como rampas de accesibilidad o cordones cuneta donde no había. Esas recorridas sirven no solo para supervisar la obra, sino también para escuchar atentamente al vecino”, expresó.

Poggi se reunió con docentes, destacó mejoras en alfabetización y promulgó la ley del programa de matemáticas

El gobernador Claudio Poggi presentó este martes los resultados del Plan Provincial de Alfabetización “Queremos Aprender”, que, según las evaluaciones oficiales, permitió elevar del 35% al 85% la proporción de alumnos del primer ciclo de Primaria que alcanzan los niveles esperados de comprensión lectora. Durante la actividad, realizada junto a directivos y docentes de 40 escuelas, también promulgó la ley que institucionaliza el Programa de Fortalecimiento del Proceso de Aprendizaje de Habilidades Matemáticas.

Del encuentro participaron además el ministro de Educación, Guillermo Araujo; la directora de Innovación y Planeamiento, Virginia Petrino; y legisladores provinciales. En la jornada fueron reconocidas 20 escuelas por los resultados obtenidos con el plan de alfabetización y otras 20 instituciones que completaron la capacitación del programa “Queremos Resolver”, orientado al fortalecimiento de las habilidades matemáticas, que recibieron kits de materiales didácticos.

Al presentar los resultados, Poggi aseguró que las evaluaciones muestran un fuerte avance respecto de los primeros diagnósticos realizados al inicio de su gestión. “Hace dos años, dos de cada tres chicos no comprendían lo que leían. Hoy prácticamente el 85% de los chicos del primer ciclo comprenden lo que leen. Gracias al trabajo de cada uno de ustedes”, expresó ante los docentes. También afirmó que las pruebas nacionales Aprender reflejan una mejora en comprensión lectora y matemática por encima del promedio nacional.

En ese marco, el Gobernador sostuvo que los avances permitieron convertir en leyes tanto el programa de fortalecimiento de la lectura, la escritura y la comprensión lectora, promulgado semanas atrás, como el destinado al aprendizaje de habilidades matemáticas. “Cuando un programa educativo se transforma en ley trasciende las personas, trasciende los tiempos y se transforma en política de Estado”, afirmó, y explicó que la decisión se tomó después de comprobar durante dos años que las iniciativas obtenían resultados positivos.

Poggi remarcó que la continuidad de estas políticas resulta clave para sostener las mejoras educativas y defendió la decisión de colocar a la educación en el centro de la gestión provincial. “La continuidad en el tiempo de estas políticas públicas nos va a ayudar a transformar San Luis. La educación es la salida. Un pueblo educado progresa y un pueblo no educado no progresa”, sostuvo. Además, consideró que el progreso registrado entre los estudiantes de sectores más vulnerables demuestra que las políticas de igualdad de oportunidades implementadas por la Provincia “fueron acertadas”.

Por su parte, el ministro Guillermo Araujo destacó que el crecimiento registrado en comprensión lectora representa que alrededor de 13.000 estudiantes dejaron la zona crítica de desempeño. “Pasamos de un 35% de chicos que tenían los conocimientos mínimos esperados al 85%. Eso representa 13.000 chicos que salieron de la zona crítica”, señaló.

En relación con la nueva legislación, Araujo explicó que el Programa de Fortalecimiento del Proceso de Aprendizaje de Habilidades Matemáticas se apoyará en cuatro ejes: la capacitación docente, la entrega de materiales didácticos, el acompañamiento de referentes escolares y la realización de diagnósticos periódicos para evaluar los aprendizajes. Además, indicó que el programa “Queremos Resolver”, iniciado como experiencia piloto en 2025, comenzó este año su expansión en toda la provincia.

La directora de Innovación y Planeamiento, Virginia Petrino, afirmó que la institucionalización del programa busca garantizar que “los ejes fundamentales generen un impacto permanente en la política educativa de San Luis” y sostuvo que los resultados obtenidos reflejan “todo el esfuerzo diario de docentes y directores”.

Durante el encuentro también hubo testimonios de directivos que participaron de las iniciativas. Pablo Rivarola, director de la Escuela de Jornada Extendida N°250 “Tomás Espora” de Naschel, consideró que los resultados “muestran un avance donde los verdaderos actores de la educación han abrazado esta proyección”. A su vez, Edgardo Escobar, director de la Escuela N°2 “Bernardino Rivadavia”, destacó que “los chicos de tercero están leyendo” y valoró el acompañamiento permanente del Ministerio de Educación.

La coparticipación para San Luis cayó 4,7% en junio y acumula una baja real del 3,2% en 2026

San Luis recibió $145.615 millones en transferencias automáticas de origen nacional durante junio, lo que representó una caída real interanual del 4,7%, según el informe del Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF). En el acumulado de los primeros seis meses de 2026, la Provincia percibió $820.942 millones, con una merma real del 3,2% respecto del mismo período del año pasado.

Pese al incremento nominal de los envíos, el estudio advierte que los recursos no lograron compensar la inflación, por lo que tanto junio como el primer semestre cerraron con pérdidas en términos reales.

En junio, San Luis recibió $145.615 millones, un 27,3% más que en igual mes de 2025 en valores corrientes. Sin embargo, al descontar la inflación, el resultado fue una caída real del 4,7%, una baja levemente superior al promedio nacional, que fue del 4,1%.
El informe del IARAF estima que, a valores constantes, la Provincia dejó de percibir el equivalente a $7.212 millones respecto de junio del año pasado.

En el acumulado del primer semestre, San Luis recibió $820.942 millones, cifra que implica un incremento nominal del 28,8%, aunque en términos reales representa una caída del 3,2% frente al mismo período de 2025.
A nivel nacional, las transferencias automáticas a provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires alcanzaron $6,95 billones en junio, con una caída real del 4,1% interanual. En el acumulado de enero a junio totalizaron $39 billones, lo que significó una baja real del 2,8% respecto del primer semestre de 2025.

Según el IARAF, el retroceso estuvo vinculado principalmente a la menor recaudación de los impuestos que integran la masa coparticipable. En junio, la recaudación del Impuesto a las Ganancias cayó 14,2% en términos reales y la del IVA disminuyó 4,1%, lo que derivó en una baja conjunta del 8% en los dos principales tributos que financian la coparticipación.

Murió Cabezón, el perro más querido de la ciudad de San Luis. Lo enterrarán en la ex terminal

Cabezón Osito Cannabis, el perro que durante años se convirtió en uno de los personajes más queridos y reconocidos de la ciudad de San Luis, murió este miércoles, a los casi 22 años. La noticia fue confirmada por su cuidadora, Gabriela Pedernera, a través de las redes sociales del animal, donde cientos de personas comenzaron a dejar mensajes de despedida.

“La verdad no sé cómo encabezar esta publicación… Cabezón decidió partir. Sí, nos dejó el grandote. Fueron meses complicados, pero la peleó, batalló contra todos los cambios que su cuerpito le presentaba, hasta que ya su cuerpo no tenía fuerzas”, escribió Pedernera.

En el mismo mensaje contó que el perro “se fue acompañado, atendido, calentito” y recordó los casi 11 años que compartieron juntos. “No fue fácil acompañarlo durante estos casi 11 años, pero no cambiaría un día de nuestra vida juntos. Gracias a todos por ser parte. Acompañarlo, auxiliarlo, defenderlo, compartir un momento con este ser tan especial que le gustaba tanto estar rodeado de gente y ser parte de todo. Te vamos a extrañar, perrito con un corazón gigante”, expresó.

Además, agradeció especialmente al veterinario Facundo Gregorat “por hacernos el aguante y estar siempre al pendiente”.

La despedida
Hace minutos, Pedernera informó que la Municipalidad de San Luis autorizó que los restos de Cabezón sean sepultados en el predio de la ex Terminal de Ómnibus, actual Centro de Atención al Vecino Domeniconi, uno de los lugares donde casi siempre te podías encontrar a este “choco”.

“Desde la Intendencia nos autorizaron a realizar la sepultura de Cabezón en la ex terminal, donde pasó sus últimos años”, publicó. Además, informó que el entierro se realizará este miércoles a las 10:30 e invitó a quienes deseen acercarse para darle el último adiós.

En los últimos meses, el estado de salud de Cabezón había generado una fuerte movilización solidaria. Debido a su avanzada edad, se estima que tenía 22 años, y a un tratamiento por problemas renales, su cuidadora había solicitado colaboración para afrontar los costos de la medicación y los insumos necesarios para su recuperación.

Durante años, Cabezón fue mucho más que un perro callejero. Su presencia habitual en distintos puntos de la ciudad, especialmente en la ex Terminal, y el afecto que despertó entre generaciones de sanluiseños lo convirtieron en uno de los animales más emblemáticos de San Luis.