La Unión Tranviarios Automotor (UTA) Seccional San Luis comunicó que este martes 12 de mayo realizará una retención de tareas con paralización total del servicio de transporte interurbano por 24 horas debido a la falta de pago de haberes por parte de las empresas prestatarias.

La medida fue informada mediante un comunicado difundido este lunes y afectará a los servicios interurbanos en toda la provincia.

Desde el gremio señalaron que la decisión fue adoptada “ante la falta de pago de haberes” y luego de “una considerable cantidad de audiencias y gestiones realizadas ante la Dirección del Trabajo local”, sin que hasta el momento se haya alcanzado una solución al conflicto salarial denunciado.

En el escrito, la UTA indicó que la medida responde “exclusivamente a la necesidad de resguardar derechos alimentarios esenciales de los trabajadores y sus familias”.

Además, el sindicato pidió comprensión a los usuarios por las molestias ocasionadas a raíz de la suspensión del servicio.

La Municipalidad de San Luis informó que desde este martes dejará de funcionar la aplicación actual del sistema de estacionamiento medido y que todos los usuarios deberán migrar a una nueva plataforma llamada SEM Mobile, que mantendrá los mismos datos de acceso y el saldo disponible en las cuentas. El anuncio fue realizado por la secretaria de Servicios Públicos, Yanina Miranda, durante una conferencia de prensa en la que también repasó obras viales, la apertura de inscripciones para la escuela de manejo y el cronograma semanal de operativos en distintos barrios.

“Queremos informar que, a partir de mañana, va a dejar de estar en funcionamiento la aplicación del estacionamiento medido, que había estado funcionando hasta ahora”, señaló Miranda, y explicó que “desde mañana ya todos deberían tener para el estacionamiento medido la nueva aplicación que lleva por nombre SEM Mobile”.

La funcionaria aclaró que quienes utilicen teléfonos con sistema Android deberán descargar la nueva app, aunque no será necesario modificar los datos de acceso. “No necesitan cambiar el usuario, no necesitan cambiar la contraseña, y al descargarse esta aplicación van a poder tener el mismo saldo que tenían en la aplicación original”, detalló. En cuanto a los usuarios de iPhone, precisó que “siguen manteniendo la misma”.

Según explicó, el cambio responde a una actualización solicitada por la empresa prestadora del servicio. “Es un pedido que nos ha hecho la empresa que nos presta el servicio. Tiene que ver con una actualización”, indicó.

Además, Miranda informó que este lunes se habilitaron las inscripciones para los nuevos cupos de la escuela municipal de manejo. “Hoy se abrieron las inscripciones para los 300 cupos de aquellos vecinos que van a empezar a tomar las clases en el mes de junio”, señaló. La demanda volvió a completarse rápidamente: “En 20 minutos, más o menos, estuvieron los 300 cupos”.

En materia de obras públicas, anunció que el miércoles al mediodía se inaugurará una repavimentación realizada en la zona norte, sobre calle Las Vertientes y Cruz de Piedra, cerca de los barrios Amparo y Portal de la Aguada. “Hemos estado trabajando en la repavimentación a pedido de los vecinos”, explicó, y detalló que la intervención alcanzó unas tres cuadras y media.

“Trabajamos con dos materiales, con asfalto y con hormigón. La intersección consideramos que, debido a que es una zona en donde se produce mucho desgaste y además circula la línea E de colectivos, la hicimos de hormigón”, agregó.

Durante ese acto también se presentará un camión Mercedes Benz recuperado por el Municipio, que volverá a incorporarse al área de Vialidad. Según explicó Miranda, la unidad “se encontraba en muy mal estado” y fue reacondicionada para reforzar tareas como nivelación de calles de tierra, traslado de material y trabajos de repavimentación.

Por otra parte, la funcionaria se refirió a la obra que se ejecuta sobre calle Italia, frente a una clínica privada, donde se busca corregir problemas de acumulación de agua. “Se hicieron unas correcciones de pendiente, se marcó el canal cuneta, justamente para que se pueda escurrir mejor el agua y se eviten estos problemas”, indicó. Debido al uso de hormigón, advirtió que el tránsito seguirá reducido al menos una semana más “hasta que nos den las pruebas para que se fragüe el material”.

En cuanto a los operativos territoriales, Miranda adelantó que una nueva edición de la Muni Más Cerca se realizará este jueves en el barrio Alto Verde, en el espacio ubicado en Los Jilgueros y Albert Einstein. También confirmó que los contenedores itinerantes estarán durante toda la semana en la zona sur, en barrios como Mirador del Portezuelo, Néstor Kirchner, Padre Mujica y 200 Viviendas Municipales.

Finalmente, indicó que los centros móviles de transferencia de residuos funcionarán lunes y viernes en Cristo Rey, martes en Santa Rita, miércoles en 500 Viviendas Norte y jueves en el Mirador del Portezuelo.

El Gobierno provincial anunció este lunes una reestructuración en las frecuencias del transporte interurbano que comenzará a regir desde este martes 12 de mayo. La medida alcanzará principalmente a horarios de baja demanda y, según aseguraron desde la Secretaría de Transporte, busca garantizar la continuidad del servicio, preservar los puestos de trabajo y evitar nuevos aumentos en el valor del boleto.

El secretario de Transporte, Víctor Cianchino, explicó en conferencia de prensa que la decisión fue tomada a partir de información relevada por el Observatorio de Transporte, una herramienta que permite monitorear en tiempo real la demanda de pasajeros, el corte de boletos, los recorridos y la velocidad de las unidades.

“Lo que hemos hecho es hacer una reestructuración en aquellos corredores y en aquellas frecuencias donde no tenían demasiada demanda, donde no era usada por muchos de los usuarios. Le hemos equiparado a otras frecuencias en pos de hacer el servicio más eficiente”, explicó el funcionario.

Según detalló, las modificaciones afectarán principalmente las denominadas “horas valle”, es decir, franjas horarias de menor utilización del servicio. En particular, mencionó que los cambios se concentrarán entre las 10 y las 12 del mediodía y entre las 15 y las 17 horas.

Cianchino aseguró que no se modificarán las frecuencias vinculadas a horarios escolares y laborales. “Las frecuencias desde la primera hora de la mañana, como las del mediodía y como las de la noche, no se han tocado para seguir siendo exactamente las mismas”, afirmó.

En el caso de La Punta, precisó que se eliminarán cuatro frecuencias sobre un total de 157 servicios diarios, por lo que desde este martes quedarán 153. También confirmó que en Juana Koslay habrá una reestructuración de cinco frecuencias, aunque remarcó que en ese corredor también circulan servicios provenientes de El Trapiche, El Volcán y Potrero de los Funes, por lo que consideró que el impacto será “casi imperceptible”.

Durante la conferencia, el funcionario remarcó que el sistema de transporte interurbano se sostiene exclusivamente con fondos provinciales y afirmó que desde el inicio de la actual gestión ya se destinaron más de $1.200 millones mensuales para mantener operativo el servicio.

“La provincia hace una inversión para sostener tanto el transporte interurbano, como colaborar también para sostener el transporte urbano de San Luis, Villa Mercedes y Merlo, y también así colaborar con el 50% del boleto educativo de los transportes urbanos y con el 100% del boleto interurbano provincial”, señaló.

En ese sentido, sostuvo que sin ese aporte estatal el valor del boleto sería considerablemente más alto. Como ejemplo, indicó que la tarifa técnica entre San Luis y La Punta sería de $4.000, mientras que actualmente el usuario paga $1.700. En el caso del corredor hacia El Trapiche, aseguró que el costo real ascendería a $7.400, aunque hoy el boleto cuesta $3.000.

Cianchino advirtió que el Gobierno provincial ya no puede seguir aumentando los subsidios. “La realidad es que los costos operativos del transporte han venido aumentando significativamente, principalmente el combustible, y el Gobierno provincial no puede seguir poniendo más plata en el sistema de transporte”, expresó.

Además, afirmó que tampoco consideran viable trasladar esos incrementos al bolsillo de los usuarios. “La tarifa tampoco puede seguir actualizándose, porque el usuario tampoco puede seguir pagando nuevas actualizaciones”, sostuvo.

El funcionario también vinculó la reestructuración con la necesidad de sostener el empleo en las empresas prestatarias. “Lo que nosotros necesitamos es sostener el sistema de transporte y sostener la fuente laboral. Primero, que el usuario tenga el sistema funcionando y segundo garantizar la fuente de trabajo de los trabajadores”, manifestó.

En medio del conflicto salarial con la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Cianchino confirmó que la Provincia ya diseñó un plan de emergencia para garantizar el servicio en caso de medidas de fuerza que afecten algunos corredores.

“Hemos hablado con las empresas, hemos hablado con el gremio que representa a los trabajadores del sector y nosotros, como organismo y como autoridad de aplicación, vamos a velar para que el usuario pueda tener un servicio”, aseguró.

También reveló que dos empresas del sistema todavía no presentaron propuestas salariales para adecuarse a las escalas reclamadas por el gremio. “Tenemos dos empresas del sistema de transporte que, a pesar de todo lo que reciben de transportes provinciales, no han hecho ninguna propuesta para cumplir las escalas salariales actuales de la UTA”, afirmó.

Incluso deslizó críticas hacia algunas prestatarias, al señalar que podrían estar utilizando el conflicto como mecanismo de presión para obtener mayores aportes estatales. “Las empresas no cumplen algunos compromisos en pos de presionar al gobierno provincial para seguir poniéndole plata al sistema”, sostuvo.

Por último, pidió a los usuarios consultar las nuevas frecuencias a través de la plataforma digital TIP San Luis, donde pueden verificar en tiempo real el recorrido de las unidades y conocer los horarios actualizados.

El rector de la Universidad Nacional de San Luis (UNSL), Raúl Gil, convocó este lunes a la comunidad universitaria y a toda la sociedad sanluiseña a participar de la cuarta marcha federal en defensa de la universidad pública, que se realizará este martes en distintos puntos del país para reclamar por la situación presupuestaria del sistema universitario nacional.

En conferencia de prensa, Gil aseguró que “el sistema universitario está en una situación crítica, inédita, y que amerita que, más allá de la vida judicial, no solo la comunidad universitaria, sino toda la sociedad, como ya lo hicimos en 3 ocasiones anteriores, nos encontremos fuera de las instituciones, en la calle, reclamando y exigiendo al gobierno la aplicación de una ley tal cual lo exige nuestra constitución”, dijo el rector al anunciar la movilización.

En ese marco, indicó que en la provincia habrá convocatorias en San Luis, Villa Mercedes y Merlo, y precisó que en la capital puntana la concentración será a las 12 en la explanada del rectorado para marchar hacia Plaza Pringles.

“El día de mañana, especialmente en la ciudad de San Luis, festejamos los 53 años de la universidad en este contexto tan difícil y tan complejo. El acto de la universidad es a las 10 de la mañana, de 10 a 12, y a partir de las 12 está convocada toda la sociedad, no solo la comunidad de la Universidad de San Luis, sino toda la sociedad sanluiseña, a concentrarse en el rectorado de la universidad para luego hacer la marcha hacia la Plaza Pringles”, explicó Gil al detallar el cronograma.

El rector sostuvo que el reclamo excede lo estrictamente económico y advirtió sobre un deterioro institucional. “Estamos frente a una situación inédita, donde el poder ejecutivo no sigue lo que la constitución establece, cumpliendo y haciendo cumplir la ley. Se ha roto el acuerdo que tenemos como país de división de poderes”, afirmó Gil.

“Hoy nos toca a las universidades salir a reclamar que la democracia esté vigente, que las instituciones funcionen y que se respete la Constitución Nacional”, agregó, al tiempo que pidió a la sociedad acompañar “en defensa de la Universidad pública argentina, de la educación pública y de la democracia”, dijo el rector.

Consultado por La Gaceta Digital sobre la evolución del presupuesto universitario, Gil señaló que la situación financiera se agravó respecto del año pasado. “Si uno compara el presupuesto para el funcionamiento para el año 2026 comparado con el 2025, y coteja los fondos previstos para las universidades públicas con la inflación, el presupuesto es menor. Tenemos más de un 10% por debajo de lo que recibimos el año pasado”, afirmó.

En cuanto a los salarios, aseguró que “el atraso con relación a las últimas actualizaciones, con relación a la inflación, está alrededor del 50% para prácticamente todas las categorías”.

Gil explicó que la falta de recursos impacta mucho más allá del dictado de clases. “Las universidades somos instituciones que, en las cuales no solo hay aulas con estudiantes. Las universidades tenemos, por la Ley de Educación Superior, funciones sustantivas, que son la investigación y extensión”, dijo, y agregó que también están comprometidos servicios esenciales como comedores, residencias, movilidad estudiantil y obras sociales universitarias.

Además, advirtió sobre una creciente salida de docentes del sistema universitario. “Cada vez estamos teniendo mayor fuga de docentes que renuncian a los cargos y se van a otros trabajos, o que completan la dedicación en otros trabajos que tienen mejores salarios”, expresó Gil.

Según explicó, esa pérdida de recursos humanos puede generar consecuencias de largo plazo. “Estamos frente a un esquema muy similar, donde la fuga de recursos humanos nos va a perjudicar seguramente, con mucho tiempo que nos va a llevar reconstituirlo”, señaló.

Sobre el funcionamiento general de la institución, el rector fue contundente: “Todas las universidades no sabemos si llegamos a fin de año, con los compromisos que tenemos, como, por ejemplo, los impuestos que paga la universidad, los servicios que tenemos que afrontar, como la luz, el gas, Internet”.

“Si uno hace una proyección, está claro que esto es insostenible y que no hay mucho más tiempo para afrontar los compromisos que tenemos con este esquema”, concluyó Gil.

San Luis será una de las cinco provincias del país en aplicar la prueba piloto Aprender 3° grado. La prueba piloto se desarrollará durante dos jornadas consecutivas en instituciones elegidas por el ministerio de Educación de la Nación y comprenderá escuelas de todos los tipos de gestión: estatal, privada, autogestionada y generativa.

El operativo se realizará el 23 y 24 de junio en 19 escuelas seleccionadas por Nación y funcionará como preparación para la evaluación censal de noviembre, que alcanzará a todos los establecimientos educativos de la provincia.

La instancia forma parte del Plan Plurianual de Evaluación 2026-2030, aprobado por el Consejo Federal de Educación (CFE), y permitirá fortalecer aspectos técnicos, organizativos y pedagógicos de cara al operativo censal de noviembre, que se implementará en establecimientos educativos de toda la provincia y del país.

En paralelo, el ministerio de Educación puso en marcha Talleres de Fortalecimiento presenciales destinados a docentes de 3° grado de las áreas de Lengua y Matemática de las escuelas seleccionadas. Las capacitaciones buscan unificar criterios de trabajo y preparar los entornos escolares para el desarrollo del operativo.

Tras la etapa piloto, los talleres continuarán extendiéndose al resto de los establecimientos educativos de la provincia, con vistas a la implementación de la instancia censal de noviembre.

Para más información comunicarse a la dirección Innovación y Planeamiento, ministerio de Educación, al teléfono 2664-452000 interno 3124.

Fuente: ANSL

En el nuevo organigrama ministerial que el Gobernador enviará a la legislatura provincial, la Secretaría de Comunicación, que tenía rango ministerial, dejará de existir en la nueva estructura del Gobierno Provincial y se fusionará con la Secretaria General de la Gobernación.

La eliminación de la Secretaría de Estado de Comunicación no afectará la continuidad laboral de ningún empleado público, según confirmaron desde el Gobierno.

El Gobernador continuará esta semana evaluando las diferentes áreas del Gobierno, para luego diseñar el nuevo proyecto de Ley de Ministerios.

Fuente: ANSL

Este viernes 8 de mayo, efectivos de la División Lucha Contra el Narcotráfico realizaron dos allanamientos en la ciudad de Villa Mercedes, en el marco de una investigación por infracción a la Ley Nacional N° 23.737.

Las medidas judiciales fueron ordenadas por el Juzgado Federal de Villa Mercedes, con intervención de la Fiscalía Federal. Según informaron fuentes policiales, las tareas investigativas permitieron obtener información vinculada a un posible abastecimiento de estupefacientes previsto para los próximos días.

Uno de los procedimientos se llevó a cabo en una vivienda del barrio 640 Viviendas, donde residían una mujer de 47 años, un hombre de 40 años y un joven de 21 años. Durante el allanamiento, los efectivos secuestraron 63 bolsas con florescencias de cannabis sativa conocidas como “creepy”, además de cuatro teléfonos celulares, dinero en efectivo, documentación de interés para la causa, un automóvil Chevrolet Zafira y una motocicleta de 150 cc.

El segundo operativo se concretó en una vivienda del barrio 365 Viviendas, domicilio de un hombre de 50 años. En ese lugar, el personal policial incautó tres teléfonos celulares, dinero en efectivo y una motocicleta BetaMotors de 310 cc.

De acuerdo a las actuaciones policiales, la sustancia secuestrada arrojó un peso total de 22,905 kilogramos, equivalente a unas 69 mil dosis, valuadas en aproximadamente 345 millones de pesos.

Por disposición del Juzgado Federal de Villa Mercedes, las cuatro personas involucradas fueron detenidas y quedaron a disposición de la Justicia Federal.

El Gobierno de San Luis firmó un convenio con el Consejo Federal de Inversiones (CFI) que incluye una serie de programas destinados a fortalecer distintas áreas estratégicas para el desarrollo provincial, desde el turismo y la producción hasta la energía, la logística, el ordenamiento territorial y la gestión hídrica. El acuerdo fue rubricado por el gobernador Claudio Poggi junto al secretario general del organismo, Ignacio Lamothe, y en algunos casos cuenta además con lineamientos técnicos de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL).

“Estamos construyendo herramientas para pensar y planificar el San Luis de los próximos años, con una mirada estratégica y de largo plazo”, sostuvo Poggi al referirse al conjunto de iniciativas que, en distintos plazos, buscarán orientar inversiones públicas y privadas, mejorar la competitividad y fortalecer las capacidades del Estado provincial.

Uno de los principales anuncios fue la formulación del Plan Maestro de Turismo 2027-2037, que se desarrollará bajo lineamientos de la CEPAL y buscará acompañar el crecimiento de esta actividad económica en San Luis. El trabajo se estructurará en cuatro etapas: preparación y organización, diagnóstico integral, formulación estratégica y definición de ejes estratégicos con programación operativa. El objetivo es elaborar un documento final que establezca la visión del sector, sus objetivos, una cartera priorizada de proyectos turísticos y mecanismos de monitoreo y actualización permanente.

La Provincia conformará un equipo técnico coordinado por el ministro de Turismo y Cultura, Juan José Álvarez Pinto, mientras que el CFI aportará un equipo especializado para acompañar el proceso. El convenio tendrá vigencia hasta diciembre de este año, con posibilidad de renovación automática.

En paralelo, Poggi firmó el componente vinculado al Plan Productivo y de Servicios, también con acompañamiento técnico de la CEPAL. La iniciativa busca consolidar el crecimiento de las actividades económicas ya instaladas y promover sectores emergentes, mediante una planificación estratégica orientada al desarrollo productivo provincial. El ministro de Desarrollo Productivo, Federico Trombotto, será el representante provincial en este proceso.

“Queremos acompañar el crecimiento productivo tanto de las actividades consolidadas como de las emergentes, generando condiciones para que San Luis siga desarrollándose”, señaló Poggi.

Dentro de ese mismo esquema, el Gobierno acordó desarrollar acciones para fortalecer el sistema de información económica y productiva de la provincia. El objetivo será identificar, integrar, sistematizar y georreferenciar datos provenientes de distintas fuentes para construir un mapa de unidades económicas y caracterizar con mayor precisión la estructura productiva de San Luis.

El trabajo contempla la elaboración de un registro consolidado de actividades económicas, su clasificación sectorial y territorial, y herramientas para visualizar esa información, lo que permitirá diseñar políticas públicas más precisas. Trombotto también coordinará esta tarea por parte de la Provincia.

Otra de las iniciativas incluidas en el convenio es la implementación de un Programa Federal de Gestión Energética, orientado a fomentar prácticas que optimicen el uso de la energía en actividades productivas y promuevan la generación distribuida a partir de fuentes renovables.

El programa incluirá instancias de sensibilización para PyMEs sobre los beneficios ambientales y económicos de la eficiencia energética, capacitaciones para técnicos, profesionales, funcionarios, distribuidoras y cooperativas, informes técnicos y económicos para facilitar la toma de decisiones y líneas de financiamiento para proyectos que incorporen estas mejoras.

Además, el acuerdo prevé impulsar la instalación de sistemas de generación distribuida para incrementar la producción local de energía renovable y reducir emisiones de gases de efecto invernadero.

En materia logística, el convenio también contempla la realización de una Encuesta Federal Logística, destinada a obtener una radiografía del desempeño provincial en ese sector e identificar desafíos y oportunidades de mejora.

El relevamiento analizará aspectos vinculados al transporte, almacenamiento, comercio exterior, regulaciones, recursos humanos y tecnologías, entre otros factores que impactan en la competitividad de las empresas productivas. También servirá para generar información que permita diseñar políticas específicas para fortalecer la cadena de suministro y aprovechar ventajas estratégicas como la Zona de Actividades Logísticas de San Luis. El trabajo tiene como fecha estimada de finalización el 21 de agosto de 2026.

Otro eje del acuerdo es el diseño y formulación de un Plan de Ordenamiento Territorial, concebido para orientar el uso del suelo y la localización de inversiones con una perspectiva de desarrollo equilibrado y sostenible.

El plan comprenderá tareas de planificación territorial, fortalecimiento institucional y revisión del marco normativo provincial. La coordinación provincial también estará a cargo de Trombotto, mientras que el CFI aportará recursos técnicos y financieros para estudios y proyectos vinculados a su implementación. Este componente tendrá vigencia hasta marzo de 2027, con posibilidad de prórroga automática.

En el plano financiero, Poggi también avanzó con el diseño de un Fondo de Garantía Provincial, una herramienta que buscará facilitar el acceso al crédito para empresas y emprendimientos privados.

La primera etapa consistirá en un diagnóstico del entramado productivo y de las necesidades de financiamiento del sector privado. Luego se trabajará en el diseño institucional, operativo y financiero del fondo, que permitiría al Estado actuar como garante para que comercios y emprendimientos puedan acceder a líneas crediticias y otros instrumentos financieros.

“Queremos generar más herramientas para acompañar al sector privado y facilitar inversiones que generen trabajo y crecimiento”, expresó el Gobernador.

Finalmente, también se firmó una adenda vinculada al Plan Maestro de Agua 2026-2036, destinada a fortalecer la gestión hídrica y optimizar procesos administrativos relacionados con adquisiciones para San Luis Agua.

La modificación permitirá actualizar y ajustar los montos destinados a equipamiento técnico, como caudalímetros, contemplando las fluctuaciones económicas y los cambios en los costos de mercado desde la firma del acuerdo original en octubre de 2025.

El convenio establece que el CFI deberá garantizar que los precios finales sean razonables y transparentes, mientras que cualquier modificación en el alcance de las adquisiciones deberá contar con justificación técnica y el aval expreso del representante provincial ante el organismo.

Con este acuerdo integral, la Provincia apuesta a consolidar una agenda de planificación estratégica para los próximos años, articulando políticas públicas con organismos técnicos nacionales e internacionales para fortalecer el desarrollo económico, productivo y territorial de San Luis.

La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) San Luis convocó a una protesta para el próximo jueves 14 de mayo, en reclamo de una recomposición salarial y el otorgamiento de una suma fija de emergencia para trabajadores estatales provinciales, municipales y beneficiarios del Plan de Inclusión.

La medida consistirá en un “ruidazo y panfleteada” que se realizará desde las 10:30 horas en la peatonal Rivadavia, según informó el gremio a través de una publicación difundida en sus redes sociales.

En el comunicado, ATE sostuvo que “lo que falta no es dinero: falta decisión política para sacar de esta grave situación a los trabajadores estatales de nuestra provincia”, y cuestionó la política salarial del Gobierno provincial.

Como fundamento de su reclamo, el sindicato señaló que “el Banco Central sigue informando que San Luis cuenta con 32 millones de dólares y 2,29 billones de pesos”. Además, agregó que “el superávit generado por el ajuste de 2024 alcanzó los 190.000 millones de pesos”.

Desde la organización sindical consideraron que esos recursos permiten avanzar con mejoras salariales para los empleados públicos y reclamaron al Ejecutivo provincial que revise su postura frente a la situación económica que atraviesa el sector.

La protesta se enmarca en una serie de reclamos que distintos gremios estatales vienen realizando por actualizaciones salariales, en un contexto marcado por la inflación y la pérdida del poder adquisitivo de los ingresos.