El Gobernador encabezó la reunión de lanzamiento de la tercera edición del Plan Chau Garrafa

El gobernador Claudio Poggi puso en marcha formalmente la tercera entrega de una iniciativa que proveerá de un recurso energético elemental a más de 3.000 familias sanluiseñas.

“Hoy estamos lanzando la tercera edición del Plan ‘Chau Garrafa’. En las dos primeras ediciones, más de 2.000 familias de la provincia de San Luis se adhirieron y tienen el gas natural a partir de este programa. La tercera edición, mejorada porque hemos capitalizado la experiencia de las dos primeras ediciones, implica que todas las familias que hayan accedido a un plan habitacional provincial, que tengan la red de gas natural al frente de su vivienda y que aún no tengan el gas natural, puedan avanzar a la conexión final”, señaló el mandatario provincial.

Como una de sus primeras actividades de este martes, Poggi encabezó una reunión en el edificio del ministerio de Hacienda e Infraestructura Pública de la que participaron referentes de las áreas de Infraestructura Pública, Infraestructura Hídrica y Energética, Infraestructura Energética, Energía San Luis, la Agencia de Ciencia y Tecnología San Luis (ACyTSL), la dirección de Comunicación y los gerentes de las firmas Energía San Luis y Ecogas.

Corrado Comastri, director de Infraestructura Energética y Pablo Guerreiro, presidente de la ACyTSL, fueron los encargados de informar al Gobernador sobre el desempeño de las dos primeras ediciones, apoyados en una presentación con métricas, y de exponer fechas, bases y condiciones y costos de la nueva edición.

“Tuvimos una primera y segunda edición muy exitosas. Hubo más de 2.000 familias que ya accedieron a la conexión de gas domiciliaria y ahora estamos lanzando la tercera edición para 3.000 familias aproximadamente que van a poder inscribirse en San Luis, Villa Mercedes, Merlo, La Punta, Juana Koslay”, detalló la ministra de Hacienda e Infraestructura Pública, Eugenia Sosa Herrera. “Estimamos que más de 50 gasistas matriculados están en condiciones de inscribirse para participar”, agregó.

Respecto a ello, el Primer Mandatario especificó que “el costo es de $600.000, pero se va a financiar en 10 cuotas de $60.000, con lo cual lo hace accesible para que se avance en el tema. Y a su vez, a los más de 50 matriculados y sus colaboradores, también les genera trabajo en su tarea de conexión del gas a cada vivienda. Así que hoy lanzamos la tercera edición del Plan ‘Chau Garrafa’”, puntualizó.

Fuente: ANSL

El Senado aprobó una ley para que conductores intoxicados paguen la atención médica derivada de los siniestros que provoquen

En una sesión que se extendió por poco más de 10 minutos, la Cámara de Senadores convirtió en ley este martes, por unanimidad, el proyecto de Recupero de Prestaciones de Salud, que establece que los conductores que, bajo los efectos del alcohol o de estupefacientes, provoquen un siniestro vial deberán reintegrar al Estado los costos de la atención brindada por el sistema público de salud.

La iniciativa, que ya contaba con media sanción de la Cámara de Diputados, fue presentada por el senador oficialista Diego García, aunque el autor del proyecto es el diputado Nicolás González Ferro. Se trata de una de las pocas leyes sancionadas este año que tuvo origen en un legislador y no en un proyecto enviado por el Poder Ejecutivo.

Al fundamentar la iniciativa, García explicó que el recupero procederá cuando el conductor haya actuado bajo los efectos del alcohol o de estupefacientes, esa circunstancia haya sido constatada por los procedimientos legales correspondientes y la autoridad competente determine su responsabilidad en el siniestro vial.

“Manejar un vehículo exige atención, dominio, capacidad de reacción y plena aptitud psicofísica. Quien decide hacerlo después de consumir alcohol o estupefacientes incumple” la legislación vigente y “genera un riesgo que excede a su propia vida, exponiendo a sus acompañantes, a los ocupantes de otros vehículos, a peatones o a todo aquello que circula en la vía pública”, sostuvo el legislador.

El senador remarcó que el sistema público de salud continuará brindando asistencia inmediata e integral a todas las personas involucradas en un accidente, pero consideró razonable que quien haya provocado el siniestro mediante una conducta prohibida asuma posteriormente las consecuencias económicas de sus actos.

El proyecto establece que el recupero alcanzará tanto los gastos ocasionados por la atención del propio conductor responsable como la de los terceros afectados, en la proporción de responsabilidad que determine la autoridad competente. Para ello, utilizará el mecanismo previsto en la ley provincial que regula el recupero de prestaciones de salud, incluyendo diagnósticos, internaciones, intervenciones, medicamentos, traslados e insumos médicos.

Por su parte, desde la oposición adelantaron su acompañamiento al proyecto y señalaron que “va a ser una ley muy importante”, por lo que la iniciativa fue aprobada por unanimidad y quedó convertida en ley.

Otras leyes aprobadas
Durante la misma sesión, el Senado también convirtió en ley, por unanimidad, los proyectos que instituyen el Poncho Puntano como símbolo provincial y el que declara al newcom como actividad física, deportiva, cultural y sociorrecreativa de interés provincial.

La única nota de color la aportó el senador opositor Hugo Olguín, quien lamentó que durante el tratamiento del proyecto no se hubiera exhibido un poncho puntano a los legisladores.

El ministro Trombotto presentó el RIPEE y respondió a las críticas de organizaciones ambientalistas

El ministro de Desarrollo Productivo Sustentable, Federico Trombotto, presentó este martes los principales lineamientos del Régimen Integral de Promoción del Desarrollo Económico y del Empleo (RIPEE), un proyecto de ley que ya ingresó a la Legislatura y que busca incentivar inversiones, fortalecer empresas radicadas en San Luis y promover la generación de nuevos puestos de trabajo mediante beneficios fiscales, subsidios al empleo, acceso a terrenos fiscales, financiamiento y simplificación administrativa.

El funcionario explicó que la iniciativa reúne en una sola herramienta distintos programas de incentivo económico surgidos de las mesas sectoriales con empresarios y representantes de diferentes actividades productivas. “Este régimen se encuadra dentro del eje de Gobierno que es cuidar y promover el trabajo”, sostuvo.

Beneficios para inversiones y generación de empleo
Entre los principales ejes del proyecto, Trombotto destacó un esquema de desgravaciones sobre todos los impuestos provinciales para nuevos proyectos de inversión, tanto de empresas ya radicadas en San Luis como de aquellas que decidan instalarse en la provincia. Según precisó, esos beneficios podrán extenderse hasta por 15 años.

El proyecto también contempla un sistema de crédito fiscal para empresas que ya desarrollan actividades económicas en la provincia y un mecanismo de transferencia de créditos fiscales entre contribuyentes para facilitar el financiamiento de nuevos emprendimientos.

Otro de los puntos centrales es el subsidio al empleo destinado a fomentar la incorporación de beneficiarios del Plan de Inclusión al sector privado. En esos casos, el Estado provincial transferirá al empleador el monto mensual del beneficio durante un plazo de hasta dos años, siempre que se trate de nuevos puestos de trabajo y no del reemplazo de personal.

Además, el RIPEE prevé la posibilidad de acceder a terrenos fiscales para desarrollar emprendimientos, tanto en parques industriales como en otros espacios con potencial productivo, y la creación de un Fondo de Garantía Provincial, en conjunto con el Consejo Federal de Inversiones (CFI), para facilitar el acceso al crédito de emprendedores y pequeñas y medianas empresas.

El régimen alcanzará a todas las actividades económicas con generación de empleo, entre ellas industria, agroindustria, producción agropecuaria, forestal, frutihortícola, minería, comercio, servicios, turismo, logística, ciencia y tecnología.

Consultado sobre el interés que despertó la iniciativa, Trombotto aseguró que ya existen empresas interesadas en acceder a los beneficios y señaló que desde el Ministerio ya reciben consultas para acompañar la formulación de proyectos. El funcionario sostuvo que el objetivo es avanzar rápidamente tanto con nuevas inversiones como con proyectos de expansión de empresas ya instaladas para fortalecer la competitividad y generar empleo.

La respuesta a los cuestionamientos ambientalistas
Durante la conferencia de prensa, Trombotto también respondió a los cuestionamientos formulados por organizaciones ambientalistas, que antes de conocerse el texto del proyecto expresaron preocupación y lo calificaron como una iniciativa “extractivista”.

El ministro rechazó esas críticas y aseguró que el proyecto enviado a la Legislatura “no contempla absolutamente ninguna actividad de esas características”. En ese sentido, invitó a quienes tengan dudas a leer el texto del proyecto “para no dejarse llevar por información falsa o por información que no tiene buenas intenciones”.

A raíz de consultas sobre la actividad minera, Trombotto explicó que el régimen incluye a todas las actividades económicas que actualmente se desarrollan en la provincia, aunque remarcó que no modifica el esquema vigente para ese sector. Señaló que la minería sanluiseña “es una de las actividades económicas más antiguas” y que está vinculada principalmente a la extracción de piedra para la industria ornamental y de la construcción. En ese sentido, destacó que los productores mineros locales, conocidos como picapedreros, suelen vivir junto a sus canteras y desarrollar la actividad con criterios de sustentabilidad, ya que “ahí no solamente viven, sino que también crían a sus hijos y proyectan su futuro”.

“La minería en San Luis es la misma de siempre”, afirmó el funcionario, quien indicó que la actividad provincial continúa vinculada principalmente a la extracción de piedra para la industria ornamental y de la construcción.

Ante una consulta de La Gaceta Digital sobre si el nuevo régimen podría abrir la puerta al desarrollo de otro tipo de explotación minera, Trombotto volvió a insistir en que esa posibilidad no está contemplada en el proyecto de ley y reiteró que el texto enviado a la Legislatura despeja cualquier duda al respecto.

Poggi envió un proyecto de ley para crear consorcios con productores rurales para el mantenimiento de rutas y caminos no pavimentados

Este martes, en Casa de Gobierno, el gobernador Claudio Poggi firmó un decreto por el cual elevó un proyecto de ley al Poder Legislativo para crear el Régimen de Consorcios Camineros, una propuesta que ingresará por la Cámara de Diputados con el objetivo de promover la conformación de consorcios integrados por productores rurales en articulación con el Estado para el mantenimiento de 4.500 kilómetros de rutas y caminos no pavimentados.

Al presentar la iniciativa, el mandatario señaló: “Hemos firmado en el día de la fecha un proyecto de ley denominado Régimen de Consorcios Camineros, que estamos elevando a la Cámara de Diputados provincial y que tiene por objeto promover la creación de consorcios camineros, fundamentalmente con productores rurales”.

El proyecto busca mejorar la conservación de los caminos y rutas provinciales de tierra no pavimentadas, que conforman una red de 4.460 kilómetros en todo el territorio provincial.

Poggi destacó que la propuesta permitirá avanzar hacia un modelo de gestión más cercano a las necesidades de cada región. “Esto es una forma también de descentralizar el mantenimiento de los caminos rurales a partir de Vialidad Provincial”, afirmó, al remarcar que este esquema facilitará una respuesta más ágil y eficiente en las tareas de conservación.

En relación al financiamiento, el Gobernador explicó que el proyecto contempla la creación de un fondo específico e intangible destinado exclusivamente al funcionamiento del régimen. “Un monto equivalente a lo que se recauda en el 100 % del DO.PRO (es un documento electrónico que controla y fiscaliza el pago a cuenta de impuestos en el traslado de productos) y el 50% del Impuesto Inmobiliario Rural”, indicó. Además, precisó que “el fondo se alimentará también de los aportes que puedan hacer los asociados de cada uno de los consorcios”.

El Gobernador anunció que la iniciativa legislativa incorpora un fuerte compromiso del Estado provincial para garantizar la puesta en marcha y la continuidad del sistema. En ese sentido, explicó que el Gobierno realizará “un aporte inicial del equipamiento necesario para el funcionamiento de los consorcios camineros”, además de asumir el compromiso de renovar esa maquinaria una vez finalizada su vida útil, asegurando así la operatividad y sostenibilidad del régimen en el tiempo.

El mandatario destacó, además, el trabajo en conjunto que dio origen al proyecto y el aporte realizado por las entidades representativas del sector agropecuario. “Esta iniciativa se viene trabajando ya desde hace un tiempo, se profundizó estos últimos meses y nació también como un planteo de las mesas sectoriales de las entidades rurales”, expresó.
Finalmente, subrayó el impacto que tendrá la implementación del régimen en la infraestructura vial del interior provincial. “Creo que promueve y ayuda a un mejor mantenimiento de los caminos de tierra de la provincia, con cercanía y el equipamiento en el lugar, en el momento que corresponda”, concluyó.

De la reunión también participaron el ministro de Desarrollo Productivo y Sustentable, Federico Trombotto; la ministro de Seguridad, Nancy Sosa; la ministra de Hacienda e Infraestructura Pública, María Eugenia Sosa Herrera; el director de Vialidad Provincial; Juan José Sosa; y el coordinador ministerial, Néstor Ordóñez.

Fuente: ANSL

Venta de departamentos en CABA: cómo comprar en la Ciudad de Buenos Aires con criterio

El mercado de venta departamento CABA es uno de los más complejos y a la vez más activos de Argentina, con una oferta que abarca desde estudios compactos en edificios sin amenidades hasta penthouse con terraza propia en torres de lujo, y con una demanda que responde a motivaciones tan distintas como la primera compra, la inversión para renta, el reemplazo de un inmueble anterior o el acceso a una ciudad de la que se proviene. Entender la estructura de ese mercado antes de empezar a buscar es lo que distingue a quien cierra una buena compra de quien tarda meses en decidirse o termina pagando más de lo que el mercado justifica.

El contexto del mercado inmobiliario porteño

El mercado de compraventa de departamentos en CABA responde a dinámicas propias de la economía argentina, con precios en dólares que tienen una relativa independencia de la inflación en pesos pero que fluctúan según el ciclo económico general, la disponibilidad de crédito hipotecario y la confianza del mercado en el futuro. En términos históricos, el precio del metro cuadrado en CABA en dólares atravesó ciclos de suba y baja que los compradores con perspectiva de largo plazo aprendieron a aprovechar.

El análisis del momento de mercado es una variable que muchos compradores tienen en cuenta, aunque en la práctica el mejor momento para comprar un inmueble depende tanto de las condiciones generales del mercado como de las circunstancias personales del comprador. Para quien tiene los recursos disponibles y la necesidad o el deseo de comprar, esperar la baja perfecta puede implicar perder oportunidades concretas que el mercado ofrece en ese momento.

Las zonas de mayor demanda para compra

Las comunas del norte de la ciudad, especialmente la zona de Palermo, Belgrano y Núñez, concentran la mayor parte de la demanda de compra de perfil premium, con precios por metro cuadrado que reflejan esa posición. La oferta de departamentos nuevos o a estrenar en esa zona es activa, con desarrollos de distintas escalas que ofrecen desde unidades compactas hasta pisos completos con amenidades de primer nivel.

Caballito es el barrio con mayor volumen de transacciones de compraventa de toda la ciudad, sostenido por una combinación de precio más accesible que el norte, buena conectividad y una calidad urbana de barrio consolidado que genera demanda estable de compradores de primera vivienda y de inversores. Los barrios del sur, Boedo, San Telmo, Barracas, Parque Patricios, son los que presentan mayor potencial de valorización futura dentro de la ciudad, con precios que todavía no reflejan plenamente el proceso de mejora del entorno que esas zonas están experimentando.

Qué revisar antes de comprar un departamento

La compra de un departamento en CABA requiere una revisión que va más allá de la inspección visual de la unidad. El estado financiero del consorcio, la existencia de deudas en expensas o en impuestos del edificio, el estado de la cubierta y las instalaciones comunes son aspectos que el comprador debe verificar antes de comprometerse, porque problemas en esas áreas pueden traducirse en gastos extraordinarios que el nuevo propietario tendrá que afrontar poco después de la compra.

El estado registral de la propiedad, con la verificación de que el vendedor tiene dominio pleno sobre el inmueble y que no existen gravámenes, hipotecas o inhibiciones que limiten la libre transferencia, es el otro aspecto jurídico fundamental que el comprador debe confirmar antes de avanzar en el proceso. Ningún precio favorable justifica omitir esa verificación, porque los problemas jurídicos descubiertos después de la escritura pueden ser extremadamente costosos de resolver.

El proceso de compra paso a paso

El proceso de compra de un departamento en CABA comienza con la búsqueda y la selección de la propiedad, continúa con la oferta formal y la negociación del precio, avanza con la firma del boleto de compraventa con el pago de una seña y concluye con la escrituración en notaría. Entre el boleto y la escritura transcurre un período variable, generalmente de treinta a sesenta días, durante el cual se realizan las verificaciones registrales y se prepara la documentación necesaria para la transferencia.

En operaciones con financiamiento hipotecario, el banco interviene con su propio proceso de tasación y aprobación del crédito, lo que puede extender los tiempos del proceso. Conocer esos tiempos con anticipación y acordarlos con el vendedor desde el principio evita tensiones que en algunos casos llevan al fracaso de operaciones que en principio tenían todas las condiciones para cerrarse exitosamente.

Lo condenaron a cuatro años y medio de prisión por cuatro intentos de robo

Un tribunal del Colegio de Jueces de la Primera Circunscripción condenó a Ezequiel Arturo Gómez a la pena de cuatro años y seis meses de prisión de cumplimiento efectivo, tras hallarlo culpable de cuatro hechos ocurridos entre diciembre de 2024 y mayo de 2025 en la ciudad de San Luis. La acusación fue sostenida en el debate por la Fiscal de Instrucción Nº 6, Linda Maluf.

Por mayoría, el veredicto se emitió este viernes por los jueces José Luis Flores y Fernando Julio De Viana y la jueza María del Valle Durán, quienes tuvieron por acreditada la responsabilidad penal de Gómez en dos hechos de robo calificado por escalamiento en grado de tentativa y dos hechos de robo simple en grado de tentativa, todos en concurso real.

Los delitos tuvieron como víctimas a tres personas y fueron cometidos entre el 9 de diciembre de 2024 y el 16 de mayo de 2025. El tribunal consideró probados los hechos atribuidos por la acusación fiscal y declaró a Gómez autor penalmente responsable. Al momento de fijar la pena, los magistrados valoraron como agravantes la pluralidad de hechos y las circunstancias de tiempo y modo en que fueron cometidos, sin advertir circunstancias atenuantes.

En consecuencia, el tribunal resolvió condenar a Gómez a cuatro años y seis meses de prisión, con accesorias legales y costas procesales, y dispuso la continuidad de su alojamiento en el Servicio Penitenciario Provincial. Asimismo, ordenó la devolución de los elementos secuestrados a sus legítimos propietarios, cuando corresponda, y la comunicación de la sentencia al Registro Nacional de Reincidencia.

Fuente: Prensa Poder Judicial

Incendios: el Gobierno dio detalles del operativo, la investigación y respondió las críticas del senador Abdala

El Gobierno provincial informó este lunes que los incendios forestales que afectaron la zona de Estancia Grande y Potrero de los Funes durante el fin de semana se encuentran controlados y estimó que, si las lluvias continúan, podrían ser declarados extinguidos en el transcurso de la jornada. Además, confirmó que unas 7.000 hectáreas fueron afectadas, que la Justicia investiga el origen del fuego y respondió a las críticas del senador nacional Bartolomé Abdala sobre la disponibilidad de medios aéreos para combatir las llamas.

La ministra de Seguridad, Nancy Sosa, y el director de Prevención y Gestión de la Emergencia, Gustavo Albornoz, brindaron una conferencia de prensa en la que realizaron un balance del operativo desplegado desde el jueves, cuando se inició el incendio.

Sosa señaló que “con esta lluvia, si persiste, en horas de la tarde se va a poder declarar que están extinguidos completamente” y agradeció el trabajo de los más de 160 combatientes que participaron del operativo, entre bomberos voluntarios, Bomberos de la Policía y brigadistas provinciales. También destacó el apoyo de la Agencia Federal de Emergencias, que aportó tres aviones hidrantes y dos helicópteros.

Daños limitados pese a la magnitud del incendio
La ministra indicó que no hubo personas lesionadas ni viviendas habitadas afectadas por el avance del fuego. Sin embargo, precisó que sí se registraron daños en la Ecoaldea, donde se quemó un sector utilizado para almacenar combustible dentro del camping Los Nogales, además de dos quinchos y una construcción utilizada como establo.

También resultó afectada una vivienda que se encontraba en construcción, con paredes de piedra y techo de madera, aunque no estaba habitada.

Por su parte, Albornoz explicó que el incendio presentó una complejidad inusual debido a las condiciones meteorológicas. Durante casi cuatro horas se registraron ráfagas constantes de entre 60 y 70 kilómetros por hora, lo que modificó la dirección del fuego y provocó que pasara de una zona rural hacia sectores urbanos.

El funcionario agregó que la abundante vegetación acumulada tras una temporada con escasos incendios favoreció la propagación de las llamas y señaló que las viviendas que contaban con franjas de limpieza perimetral ofrecieron una mejor protección frente al fuego.

La investigación judicial
Sosa confirmó que la investigación para determinar el origen del incendio continúa en manos de la Justicia y aseguró que ya fue posible establecer tanto el sector donde comenzó el fuego como un rango horario aproximado.

La funcionaria indicó que esa información forma parte de la investigación penal, que está a cargo de la comisaría de Estancia Grande por directivas de la Fiscalía, y adelantó que el expediente será ampliado con el informe técnico elaborado por Bomberos de la Policía.

Además, sostuvo que los investigadores consideran que podría haber participado más de una persona en el inicio del incendio, aunque aclaró que cualquier medida dependerá de las instrucciones del fiscal. “Hemos recopilado entrevistas, informes técnicos y declaraciones de vecinos del lugar, y la fiscalía determinará si realiza o no otras acciones”, explicó.

En ese marco, también hizo un llamado a la comunidad para denunciar cualquier intento de provocar incendios y adelantó que el Ministerio difundirá registros de personas intentando iniciar nuevos focos para facilitar su identificación.

La respuesta a Bartolomé Abdala
Durante la conferencia, Sosa respondió a las críticas formuladas por el senador nacional Bartolomé Abdala, quien había cuestionado la falta de previsión del Gobierno provincial y reclamado la compra de más aviones hidrantes.

En una publicación realizada durante el desarrollo del incendio, Abdala sostuvo que el avance del fuego sobre la zona serrana era “el reflejo de una alarmante falta de previsión” y, refiriéndose a los aviones hidrantes, afirmó que “si tuviéramos el equipamiento adecuado, el fuego se podría combatir de forma mucho más rápida”.

Consultada sobre esos cuestionamientos, la ministra aseguró que los medios aéreos estuvieron disponibles desde el inicio de la emergencia y explicó que las limitaciones para operar estuvieron relacionadas exclusivamente con las condiciones climáticas.

“Quizás el senador desconoce que los aviones están en la provincia, están en el Valle del Conlara. El tránsito aéreo tarda entre 40 minutos y una hora con la carga de agua. El trabajo aéreo tiene que ver más que nada con el viento”, respondió.

Sosa precisó que el operativo contó con cinco aeronaves disponibles desde el jueves y remarcó que las interrupciones en los vuelos obedecieron a cuestiones de seguridad derivadas de las fuertes ráfagas y a la compleja coordinación necesaria para operar varios aviones y helicópteros sobre un mismo foco ígneo.

“Creo que tenemos, gracias a Dios, la disponibilidad aérea. En una hora, estar operando aviones no sé si les pasa a todas las provincias”, afirmó. Luego cerró con una respuesta directa al legislador: “Los tenemos acá. Estaría bueno que lo supiera el senador”.

La ministra también descartó que el combate del incendio haya generado gastos extraordinarios para la Provincia y aseguró que todo el despliegue operativo, tanto de recursos humanos como logísticos, se realizó con partidas ya previstas en el presupuesto vigente.

La inteligencia artificial ya redefine la experiencia de los usuarios

Foto: Julio López en Pexels

Los avances tecnológicos se convirtieron desde hace tiempo en una de las máximas preocupaciones de la sociedad. Desde el sector político en su conjunto hasta el sector privado, la búsqueda de innovación constante que permita mejorar la calidad de vida de las personas y optimizar procesos, la agenda pública parece moverse en esa dirección en las últimas décadas.

En esa dirección, no se puede dejar de mencionar el rol central que ha tenido la Inteligencia Artificial (IA) en los últimos años. Lejos de ser un recurso reservado para las grandes compañías tecnológicas o áreas estratégicas de la ciencia, hoy en día forma parte del día a día de millones de personas. Incluso, en muchos de esos casos, de manera imperceptible.

Ya sea que hablemos del último documento de identidad en Argentina o la experiencia de los usuarios cada vez que visitan una página en internet, la IA se encuentra redefiniendo su experiencia. En el siguiente artículo, nos adentraremos en detalle en todo lo que la Inteligencia Artificial está provocando en el mundo web y lo que se espera para los próximos años.

La personalización como nuevo estándar

Desde la aparición masiva de la IA, la capacidad de genera una experiencia personalizada a usuario ha sido uno de sus aportes más importantes. La capacidad de adaptar contenido y diseño acorde a las preferencias y hábitos de navegación de las personas es una innovación que sigue dando que hablar: desde sitios de compras hasta plataformas de entretenimiento ya han incorporado esta herramienta.

Esto se debe a que los desarrollos en algoritmos permiten analizar cada vez más mayores volúmenes de datos e información para identificar más rápido los patrones de comportamiento y los gustos. Esto puede encontrarse tanto en un sitio de juego online de un casino en Argentina o en una plataforma de streaming como Netflix, así como también en sitios de noticias o de compra de productos.

La búsqueda final es ofrecer de manera más práctica, eficaz y atractiva los resultados más relevantes para cada persona, reduciendo a la vez el tiempo de búsqueda y navegación dentro del sitio y aumentando la satisfacción del usuario. Así, las empresas también se encuentran optimizando sus recursos y ampliando sus públicos de acuerdo a sus objetivos de marketing.

Foto: Kindel Media en Pexels

Una atención al cliente las 24 horas

Lo que comenzó como algo excéntrico y curioso ahora es parte de nuestro día a día: los asistentes virtuales y los chatbots de atención al público. Cuando aparecieron por primera vez, solo eran capaces de responder preguntas simples y seguían reglas duras, las cuales muchas veces derivaban en una mala atención al cliente, generando disconformidad y más reclamos aún.

Ahora bien, todo eso ha cambiado gracias a los últimos avances de la Inteligencia Artificial. La comprensión de texto y contexto en una conversación, la interpretación del leguaje del usuario y la resolución de procesos sin necesidad de la intervención de un ser humano son cada vez más frecuentes. En sectores como los bancos, los comercios electrónicos e incluso en organismos estatales, los ejemplos están a simple vista.

Estos desarrollos ayudan, en la actualidad, a mucho más que responder consultas frecuentes o realizar seguimientos de pedidos. Las últimas novedades de la IA también pueden gestionar cambios de contraseña, resolver incidencias básicas y reducir el tiempo de espera de los clientes en la mayoría de los casos, con el fin de permitir a los trabajadores concentrarse en los casos más complejos.

Foto: Pavel Mudarra en Pexels

Una experiencia digital fluida y veloz

Como hemos comentado anteriormente, la IA trabaja de formas que muchas veces no se perciben para los usuarios. Los últimos sistemas inteligentes se encuentran optimizados para mejorar y optimizar el rendimiento de las aplicaciones, detectando pequeñas fallas y errores antes de que se vea afectado el servicio. Así, se anticipan a posibles incidencias y no se interrumpe la experiencia del usuario.

Es por ese mismo motivo que, en los últimos años, numerosas plataformas digitales de distintos sectores han disminuido casi por completo las caídas de sus servidores incluso en situaciones de alta demanda por parte de los usuarios. Al navegar sin caídas de por medio, la experiencia digital en su conjunto se vuelve mucho más fluida y enriquecedora para las personas.

El peso de la IA en el entretenimiento

Si existe un sector en donde la IA haya pisado con fuerza, sin lugar a dudas es la industria del entretenimiento. Las diferentes plataformas se nutren de algoritmos sofisticados para recomendar contenidos a sus usuarios, adaptar la interfaz de acuerdo a cada persona y mejorar la calidad de sus producciones y transmisiones de acuerdo a la velocidad de conexión disponible.

También ha crecido el uso de la Inteligencia Artificial para poder moderar comunidades en tiempo real. Los recursos y herramientas actuales ya se encuentran capacitados para detectar comportamientos fuera de las normas, así como optimizar la interacción entre los participantes y ofrecer promociones personalizadas. Incluso en contenidos que se basan en experiencias en vivo ya sacan provecho de la IA.

Conclusión final

La Inteligencia Artificial llegó para quedarse en la vida de los argentinos y las argentinas. Después de todo, no solo brinda mejores experiencias a los usuarios y una interfaz optimizada, sino que también brinda seguridad y transparencia en muchos procesos, protegiendo de mejor forma la seguridad de los usuarios y los datos que se brindan en cada paso que se da en la web.

Municipalidad de San Luis: ATE rechazó el aumento salarial del 10% para los empleados y asegura que es “absolutamente insuficiente”

La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) rechazó el incremento salarial del 10% anunciado este lunes por la Municipalidad de San Luis para el personal municipal y consideró que la medida es “absolutamente insuficiente” porque no representa una recomposición real del poder adquisitivo. El gremio sostuvo que los salarios acumulan una pérdida superior al 100% desde diciembre de 2023 y reclamó una mejora que permita recuperar el ingreso de los trabajadores.

A través de un comunicado difundido en sus redes sociales, el sindicato cuestionó el porcentaje otorgado por el Ejecutivo municipal al sostener que “no recompone la enorme pérdida salarial provocada por la inflación y la devaluación” y advirtió que los ingresos actuales “no cubren las necesidades básicas y profundizan el endeudamiento” de los empleados.

ATE aseguró que el deterioro de los salarios es consecuencia de una política salarial que llevó a muchos trabajadores municipales a una situación de pobreza. En ese sentido, señaló que los incrementos otorgados en los últimos meses, sumados a la inflación, la devaluación y el aumento del costo de vida, “han pulverizado los salarios”, mientras que el Ejecutivo municipal “continúa ignorando esta realidad”.

El gremio comparó los salarios municipales con el valor de la Canasta Básica Total informada por el Indec para un hogar tipo, que ubicó en $1.531.473, y afirmó que las remuneraciones de los empleados comunales se encuentran muy por debajo de ese monto. Incluso sostuvo que, en las categorías más bajas, los ingresos están “mucho más cerca de la línea de indigencia”.

En el documento, ATE sostuvo que un aumento del 10% “solo profundiza el atraso salarial y consolida el deterioro de las condiciones de vida de cientos de familias municipales”, por lo que reclamó una recomposición salarial que permita recuperar el poder adquisitivo perdido.

Además del reclamo por los salarios, el sindicato denunció incumplimientos del Estatuto del Empleado Municipal. Entre ellos mencionó la falta de recategorizaciones, la ausencia de entrega de indumentaria de trabajo y la vulneración de derechos laborales.

Por último, ATE exigió una recomposición salarial real y el cumplimiento del Estatuto del Empleado Municipal. “No aceptaremos aumentos que consoliden salarios de pobreza ni políticas que sigan descargando el ajuste sobre las espaldas de las y los trabajadores”, expresó el gremio, que ratificó que continuará con las medidas y gestiones para reclamar “salarios dignos, respeto a los derechos laborales y respuestas acordes a la crisis que atraviesan las familias trabajadoras”.

Hissa defendió el aumento a municipales, respondió a las críticas de ATE y habló del diálogo con el PJ por la compra de maquinaria

El intendente de San Luis, Gastón Hissa, defendió este lunes el aumento salarial del 10% anunciado para los empleados municipales, cuestionó las críticas formuladas por ATE y aseguró que continúan las negociaciones con concejales del bloque Justicialista para obtener la autorización que permita adquirir ocho nuevas máquinas destinadas a reforzar los servicios públicos.

Las declaraciones fueron realizadas durante una nueva edición del programa La Muni Más Cerca, desarrollada en el barrio 109 Viviendas, donde el jefe comunal repasó distintos temas de la gestión y respondió consultas sobre la política salarial y el proyecto de financiamiento que actualmente se encuentra en tratamiento en el Concejo Deliberante.

“Siempre está en agenda”
Consultado por el incremento salarial anunciado este lunes, Hissa sostuvo que la recomposición de los haberes municipales forma parte de una política permanente de su gestión y remarcó que las decisiones se toman luego de evaluar el impacto financiero que tendrán en las cuentas del Municipio.

“Siempre está en la agenda del intendente revisar y velar porque no se pierda el poder adquisitivo del salario”, afirmó. En ese sentido, explicó que el nuevo aumento del 10% implica incorporar alrededor de $400 millones mensuales a la masa salarial.

El intendente recordó además que este año ya se había otorgado un incremento del 7% en febrero, un bono extraordinario de $200.000 en mayo y distintos beneficios para los trabajadores municipales, como la ampliación de la cuenta corriente en el supermercado municipal y convenios con el Banco Supervielle.

También destacó el pase de $30.000 desde un concepto no remunerativo al salario básico, una medida que permitirá que ese monto impacte en el aguinaldo, las horas extras, las licencias y la futura jubilación de los empleados. “Siempre esta política está presente, pero se va otorgando a medida que el Municipio puede y que lo puede sostener en el tiempo”, sostuvo.

La respuesta a ATE
Luego de que ATE calificara el aumento como “insuficiente”, Hissa respondió con dureza y minimizó la representatividad del sindicato dentro del Municipio. “Primero, casi no hay afiliados de la familia municipal a ese gremio. No es un gremio municipal”, afirmó.

El intendente además cuestionó el posicionamiento político del sindicato. “Está teñido de política, en el mal sentido, en el sentido de la destrucción total. Yo, en lo personal, hace mucho que no escucho lo que dice”, expresó.

En ese marco, consideró que el gremio debería reconocer el esfuerzo realizado por la gestión municipal en un contexto de caída de recursos nacionales. “En vez de reconocer el esfuerzo de los vecinos por poder otorgarle un aumento a la familia municipal, dicen que es insuficiente. Bueno, ¿cuánto es suficiente?”, planteó.

Espera avanzar con el PJ para comprar maquinaria
Hissa también fue consultado por el proyecto que requiere autorización del Concejo Deliberante para financiar la compra de ocho máquinas destinadas a fortalecer los servicios públicos. Para concretar esta iniciativa, se necesitan dos tercios, lo cual es imposible de lograr sin algunos votos de la oposición peronista.

El intendente confirmó que ya hubo tres reuniones entre funcionarios municipales y concejales del bloque Justicialista, y aseguró que instruyó a la secretaria de Hacienda, Fabiana Malamud, y al subsecretario de Servicios Públicos para que respondieran todas las consultas de la oposición.

“Han ido a tres reuniones. Espero que lleguen a buen puerto para seguir capitalizando el Municipio”, manifestó, el jefe comunal quien, no obstante, aclaró que, si el proyecto finalmente no obtiene los dos tercios necesarios para su aprobación, la gestión buscará otra alternativa. “Si no le dan curso, vamos a seguir adelante. No va a ser una excusa para no seguir capitalizando el Municipio el tema político”, aseguró.

Hissa agregó que incluso invitó a los concejales opositores a participar en la definición de las especificaciones técnicas y de las ofertas para la adquisición de las ocho máquinas, teniendo en cuenta que algunos de ellos tuvieron responsabilidades en áreas municipales y conocen las necesidades del parque automotor. “Uno o dos años estuvieron algunos de ellos a cargo de algún área, entonces, entienden de qué estamos hablando”, disparó Hissa.

Presentarán un nuevo camión recolector
Durante la entrevista, el intendente también confirmó que este miércoles se presentará oficialmente un nuevo camión de carga lateral 0 kilómetro, adquirido por aproximadamente $670 millones mediante licitación pública.

Explicó que la unidad será destinada a la recolección de residuos en la zona contenerizada del centro de la ciudad y destacó que permitirá fortalecer un servicio que, al inicio de la gestión, funcionaba con importantes limitaciones por el estado del parque automotor.

La presentación estaba prevista junto con una recorrida por la obra de repavimentación y recambio de la red cloacal que se ejecuta sobre Hipólito Yrigoyen, entre España y Bolívar, aunque Hissa aclaró que esa actividad dependerá de las condiciones climáticas. Si las lluvias continúan, la visita a la obra será reprogramada para la próxima semana.